Hola! No he tenido ese problema puesto que mi vespa es una 200dn pero quizás, si justo donde hace el doblez puedes ponerle un alambre tipo al de los cuadernos (espiral), le reforzarías e impediría que ...

Buenas tardes compañeros,
Tras algún tiempo con mi vespa 200dn parada he decidido volver a darle uso y me está siendo un gran dolor de cabeza el tema de la carburación.
Tras hacer el mo ...

Pues nada, finalmente no se cual era el problema, pero se ha soplado bien el carburador y se han repasado los cables del encendido (alguno estaba muy muy corto y quizas, debido al mal estado en que se ...

Muchas gracias Juanra200,

Al final, debido a la desesperación decidí llevarla a un mecánico experimentado ya jubilado de la casa vespa y cuando me llamó me dijo que me estabas cambiand ...

Muchas gracias!! Probare a ver qué tal!!

Hola Primavero, muchas gracias por tu respuesta!

En relación a lo que comentas, decir que no lleve instalado el grifo fast flow.

No sé si será falta de gasolina por que e ...

Buenas tardes amigos, me gustaría comentaros un tema que te tiene loco con mi 200dn. Antes de comenzar, decir que llevo montado carburador bgm (24/24), kit filtro aire venturi polini, tapa airbox pina ...

Buenas tardes a todos. Hace un par de meses me han regalado una Vespa 200dn y tras configurar mi pk 125 XL me he puesto manos a la obra con la 200.
Ya he abierto motor, cambiado cruceta, rodam ...

Muchísimas gracias a los dos!
Seguiré vuestros consejos!!
Un saludo

Uff Candadin, hoy la he probado en una rutita y en una subida, (si que es verdad que iba a tope tope tope) la tercera me ha dado un minisalto. Luego no me ha dado más problemas, no se si quizás es que ...

Si, he puesto AGIP 90w80 comprado en casa Vespa oficial. Espero que no haya fallos en las próximas fechas!! Muchas gracias

Amigos, ya he terminado el motor! Todo ha sido seguir tutoriales y los consejos dados aquí. Muchas gracias a todos y en especial a Candadin, no ha fallado en su pronóstico de cruceta y arandela de aju ...

Buenas tardes, estoy buscando un cilindro para Vespa pk xl de 125 o 130 CC. Muchas gracias!

Buenas tardes! Finalmente he pedido una arandela d ajuste de 1'20mm (es la más cercana que había) y dejaré de holgura 0'15mm. La semana que viene llega y me pondré a montar! Os diré en que ha quedado ...

Estupendo Candadín! Muchas gracias por tus respuestas.
Respecto al selector, simplemente era para cambiar la tórica, asi que en principio no lo tocaré, por que con la dremel y fresa de acero co ...

BD! Candadin muchas gracias por tu respuesta. Si, aunque en la foto aparezca solo una galga, medi con dos juegos, y aunque justo justo y queriendo introducirlas, las dos de 0'35mm entraban. Pero me en ...

Buenas noches compañeros. Escribo este post para preguntar si alguien conoce dónde están las juntas tóricas- del motor en una Vespa pk XL, pues solo he visto la que va en el abanico de arranque y la q ...

Candadin, muchas gracias! Ya saqué la campana con el extractor, he puesto la cruceta nueva (la anterior tenía los picos algo gastados) y he visto que entra una galga de 0'35mm. Mañana intentaré buscar ...

Buenas tardes. Ya tengo el motor abierto y he visto que el eje primario y el secundario no están alineados (este es el fallo del salto de marchas verdad?)

Jeje me alegro que todo haya ido genial. Seguro que los has montado perfecto. Yo hoy voy a bajar melón e ir limpiando con gasolina, a la espera de los recambios. He comprado unas fresas de acero para ...