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Hola, compañero.

En lo referente al cambio: comprueba la tensión de los cables, no solo los del propio cambio sino también el del embrague. Puede ser que este último lo tengas algo dest ...

Hola, compañeros.

Posiblemente, los segmentos tuvieran un mínimo defecto de fabricación. Eso, junto al hecho de ir a tope y con poco aceite, ha producido el gripaje. Hidrata bien el cil ...

Hola, compañero.

Yo monto el big box y estoy encantado. No sé quién te ha dicho que rompe. Llevo 5.000 kms y como el primer día. El motivo por el cual pueden faltar existencias debe ser ...

Hola, compañeros.

Yo restauré completamente la vespa px 200 disco, le hice su rodaje sin exageraciones: no forzarla en frío y no ir a rosca. Eso sí, sigiuiendo los consejos de Javier, d ...

Hola, compañeros.

Yo compré las chinas que, en realidad, son de la fábrica de LML de la India. En España las vende tres veces más caras un pirata sin, por supuesto, decir su procedencia ...

Hola, compañero.

A mí me pasa algo parecido. Según investigué en su momento, se de3be a que el eje está algo torcido y no ejerce la misma presión en todo el diámetro de la tórica. Soluc ...

Hola, compañero.

Yo también he estado pensando en ponerle un phbh 28 de carburador, pero hay una cosa que me ha paralizado: he visto en este y otros foros, que hay gente que ha puesto e ...

Lo llevo tal cual iba en la posición original: entre la A y la IT. De todas formas, si queremos ser rigurosos y no movernos por ensayo-error, lo mejor es regularlo con lámpara estroboscópica.Si querem ...

Hola, compañero.

La px 200 disco que restauré, me la vendieron sin una sola gota de aceite. Alucinante que la única consecuencia fuera, como tú dices, brusquedad en el cambio. Lo cierto ...

Yo he cerrado un poco la mezcla, pero es cierto que la llevaba borracha de gasolina por el hecho del rodaje y eso. Yo también monto un 128. Por cierto, vaya rollo el tocar la mezcla en un carburador S ...

Perdón, acabo de ver que afirma que el color de la bujía es el correcto.

Yo recuerdo que, aunque la moto iba bien, no era cómodo conducirla. En la mezcla AIRE-GASOLINA es donde he enco ...

Hola, compañero.

Yo tengo el 235 de pinasco y mi vespa hacía algo parecido hasta que le ajusté la mezcla en el carburador. Pregunta: ¿cómo te sale la bujía?

En mi px 200 ...

Buenos días, compañero.

Yo puedo hablarte de mi experiencia con el kit pinasco aluminio 235 supersport de carrera larga. También he oído hablar muy bien del polini, pero no lo conozco p ...

Buenos días, compañero.

En mi 200 disco pasaba lo mismo. No estoy seguro, pero creo que tu intuición es correcta. Yo tenía los rodamientos de los ejes que les faltaban bolas, de ahí el ...

Ánimo, compañero. si tienes alguna duda, seguro que te podremos ayudar.

Hola, compañero.

Si viene del carburador, lo más probable es que tengas que cambiar las juntas y, ya de paso, hacerle una buena limpieza. Lo puedes hacer con gasolina o con spray limpia ...

Hola a todos y saludos!!

Después de un tiempo "fuera de juego" he vuelto...

En fin, quería consultaros si el freno grimeca de una px 200 del 98 lleva una bola d ...

Hola, compañero.

Comprendo lo que dices y para ciertas cosas con la vespa es la mejor actitud no preocuparse demasiado. Estas motos son de mecánica sencilla pero puñeteras. Hace unas se ...

hola, compañero.

Así es, el cambio de carburador no te permite poner el filtro. Yo pregunté al mecánico de Scootercenter y con el pinasco y cigueñal de biela larga (60 mm) no hace falta ...

Hola, compañero.

Si es para tu modelo de vespa no tienes ningún problema.

Un saludo