las que he puesto son como las pinasco, pero algo más baratas. Llevo un mes con ellas, y no ha perdido aire.
Como se comentaba en otro foro, llevan una torica en la llanta, que conviene cambiar ...

Ya había visto ese vídeo, y me da la sensación que fuerza demasiado la cubierta.

Desde hace años, siempre cambio las ruedas a todas las motos que he tenido, desde las de enduro, hasta u ...

yo acabo de montar en la 200 los "Michelin S1 3.50 - 10 59J TL/TT F/R", hay a algunos que les va mal, pero yo los he probado y parecen estables y agarran bien. En mojado no los he probado aú ...

Revisa los tornillos de la culata y de las tapas del reglaje de valvulas. Yo tenía un tornillo de estos flojos y se manchaba toda el motor desde arriba, aunque tampoco te pases apretandolos que creo q ...

queda muy bien con ese disco, y seguro que es mejor que el de origen.
Creo que voy a esperar a que me lo cambien en garantía, y viendo como salen, posiblemente lo cambie por uno como el tuyo, j ...

posiblemente yo lleve algo más de aceite, ya que con la varilla se ve bastante mal por lo inclinada que está.

De todas formas, cuando uso la moto estoy 1 hora de trayecto sin parar, por ...

Mi primer fallo en la lml200. Desde los 3000 km vibraba un poco al frenar, pero ya es casi imposible frenar con el delantero, debido al traqueteo de la dirección.
La he llevado a revisión, pen ...

yo creo que parte lo quema y parte lo debe tirar.
Todas las semanas relleno algo (550 km), y aunque no deja charco, esta toda la parte de abajo del motor manchada de aceite, como si fuera una d ...

Lo de las fotos era en broma, los acabados de LML son igual o peores,
Mi culata tiene varios fallos exteriores por los moldes, solo espero que por dentro estén bien.

Si lo compr ...

Pues no se, pero solo ver el acabado en las fotos

Pues si, se va a la izquierda en cuanto sueltas. A más velocidad se puede estabilizar, pero se va.

Como dice Faisal, yo por lo menos llevo los de origen, aunque no creo que por ello se ...

Pues no se que decirte, algún día me he soltado de manos para abrocharme la cazadora, y si que se va a un lado, pero no recuerdo cual, luego de camino a casa lo pruebo, y si no me la pego de digo para ...

hombre, no son los mejores para tomar curvas, sobre todo fríos, pero sabiendo lo que llevas, no me parecen peligrosos, salvo que puedan reventar.

Me da mas miedo los pinchazos con rueda ...

Muchas gracias por la respuesta.
Pregunté al taller donde he pasado la revisión de los 4000 km, y no tenían ni idea.

A mi me echa para atrás lo de los papeles a una empresa que ya no existe. Consulta con alguna gestoría a ver que te dicen.

Yo tenía una Cosa 125, y la verdad que iba muy bien. Me parece más estable que las vespas más clasicas, y la frenada, aunque peculiar, funcionaba bastante bien.
Solo tenía un problema cuando la ...

Buenas noches,
No se si tengo un problema con el mando del aire o es que es así, pero cuando la arranco en frío, aparentemente no hace nada, y en caliente tampoco noto nada.
La moto al ...

bienvenido,
Se te pasará, y luego disfrutaras con la conducción "diferente" de la vespa

Yo la tengo desde hace un mes, ya con 2000 km.
Llevo el grifo en ON, y cuando el indicador marca la mitad (más o menos) entra en reserva, con unos 130 km.
Llenándola a tope desde la rese ...