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Bueno, pues para los amantes de lo retro y nostalgico, sale al mercado la nueva Kawa W800. La moto es una autentica preciosidad, cargada de cromados y estética años 70. Disco delantero, tambor trasero, escapes tipo morcilla, fuelles en botellas delanteras, cachas de goma en el deposito, pintura bicolor, guardabarros cromados, bicilindrica....La podeis ver en el escaparate de Kawasaki. El precio ronda los 9000 pavos.



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Le dá mucho aire a la Triumph Boneville



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Saludos

Homer

Eso sí es buen dèja-vu y no lo que hicieron con el mini o intentan hacer con la furgoneta Wolkswagen. Sí señor!!!!

Por supuesto, es muy bonita. Pero como dices, se asemeja demasiado a otras y no se si esto es bueno o malo. Lo digo porque parecemos un poco encasillados o predecibles....


Por ejemplo tambien exiten otras maravillas clones como esta fantastica Ducati Sport 1000, que por cierto hay una circulando por el bulebard y segura que la habreis visto... es preciosa!!!

A mí llamadme antiguo, cateto, paleto o lo que queráis..., pero hoy por hoy, si me tuviera que plantear comprarme una moto "gorda" nueva (que no creo...), solo tendría esas dos candidatas..., la Kawa o la Triumph, todo lo demás que hay actualmente en el mercado no me gusta estéticamente....

Vicente, te recuerdo que tengo un conocido (íntimo de mi cuñado) con una de las escasísimas Ducati Paul Smart

Que motos más bonitas, que pena ser tan pobre, coño.

Y esta es la Kawasaki W800 Cafe Racer



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Vuelve de nuevo lo retro....¿recordais este modelo?...a m me tenia enamorao....



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Siempre me gustó mi XJ 650 porque le daba un aire a la 1100 XS, el caso es que antes de comprar la VMAX, estuve tentado en hacerme con alguna XJ igual a la que tuve, pero al final me decidi por la V.



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Saludos

Homer

Homer escribió: [Ver mensaje]

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¿Donde te has comprado esas botas moteras? Jajajaja, estoy buscando unas iguales, con protecciones en la tibia y en los tobillos...y a la misma vez comodas, pero no las encuentro jajajaja.

Las XJ650 cada día están mas valoradas, a mi me gustaría hacerme con una y cafetearla...pero para hacerlo bien necesito $$$$$$$$$

Comentarios aparte, creo que si estas motos tuvieran un precio mas "acorde" al tipo de "hierraco" que son, quizás se vieran mas.
Creo que su precio las hace "elitista"....precisamente por eso, por el precio mas que por la calidad de componentes: Chasis monoviga de hierraco, basculantes obsoletos....horquilla tradicional....motor poquisimo apurados con poquitos cv.....

No pueden poner una FZ8 al precio de una de estas....porque tecnológicamente hablando le pega mil patadas (el estilo y aire retro lo dejamos aparte).

Creo que si volvieran a comercializar la Yamaha sr500 a un precio de unos 4500 - 5000 € arrasaría. Barata de mantener (monocilindrica), barata de adquirir....



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Mi XJ650, verdaderamente era una joya, con un sonido acojonante, me arrepiento mucho de haberla vendido.

Otra que me tuvo enamorao, fué la XJ 750, ese modelo fue el que llevo la G.C, durante bastante tiempo. Mas bonita que la 650 y mejor terminada.




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Si os dais cuenta, mis gustos y mi formato de moto no han cambiado mucho, la V le dá mucho aire a las motos que siempre me han gustado, por eso al final terminé en ella.



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http://www.youtube.com/watch?v=fxaW3rH6SE0&feature=related


Saludos

Pues si Javi, hoy veo esa foto en la que voy en zapatos, vaqueros y sin calcetines y se me ponen de punta los pocos pelos que me quedan.....

Homer escribió: [Ver mensaje]

Pues si Javi, hoy veo esa foto en la que voy en zapatos, vaqueros y sin calcetines

Eran otros tiempos..... No hay mas que ver que el casco era "recomendable", pero no obligatorio y no hay que remontarse tan atrás.

Mi padre me llevaba en la "suzuki lido" sin casco.....

Pues si, esa foto puede tener como 20 años.

Otra preciosidad con aire retro



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Saludos

Homer