www.vespaclubjaen.es

Queridos amiguettes, me he liado la manta a la cabeza y me he pillado una vespita s.l.... es como un primavera de faro redondo...

En breve podré las fotos,... ya que viene de camino en un furgón de una empresa de transpiortes de motos...

Juan Manuel,.... hablame de las diferencias con la llamada primavera italiana y la S.L... por favor...

No compro una puta vespa mas en mi vida.... os lo aseguro... mi matrimonio se tambalea por tanto hierro....

... estamos todos igual!!!!

a ver esa preciosidad en cuanto puedas...

la ostia, tú si que saves, dime como lo haces para que la vida matrimonial no aga aguas, enhorabuena Victor me alegro un monton, ah como tu eres un buen comprador si te enteras de alguna vespa TX o T5 que este bien me lo dices ok? haber como selo digo luego a la parienta
un abrazo

Hola Victor!! No era la t5 la última?? je,je.Me alegro mucho por ti y conociendote seguro que la dejas de maravilla.Esperamos ver fotillos.Vaya flota te estas montando Gachón !!

Vespa sociedad limitada, que pasa que vas a poner un negocio???!!! jejejeje. Me alegro que tu nueva adquisición, si necesitas hacerle hueco yo tengo sitio para tu lambretta. Dinos como haces para que tu mujer no te eche de casa, a mí ya me hubiera echado . Si necesitas que te eche una mano llámame.

victormago escribió: [Ver mensaje]

No compro una puta vespa mas en mi vida.... os lo aseguro...

NO TE LO CREES NI TÚ!!!




Pero vaya que me alegro por esta nueva adquisición, de la que pienso que es una excelente inversión. Porque si Vespa es MODA, una primavera como tu SL, es Naomi Campbell!!!

esa moto es un puto sueño...

quizá sea mi proxima adquisición jajajaja

Toni,... si repasas ls post, respecto a la T5 fué titulado "la penúltima, os lo juro",... esta si que es la última

Mi idea es dejarla blanca con los detalles cromados, bujes negros mate, mono asiento y motor de pk xl 125.... amortiguadores rojillos y volante magnético rojillo.... mas o menos...

Victor eres una CRACK..., te di la enhorabuena esta mañana, pero te la vuelvo a dar por aquí... ¡¡...ENHORABUENA...!!

La estética original de la SL es ésta:



Llevaba las franjas similares a la 160 GT Electronic y que posteriormente llevaban las Primaveras. Como sabes, su motor original es notablemente menos potente que el de las Primaveras, pero ya he visto que le vas a dar solución rápida, je, je, je.... NO llevaba rueda de repuesto, ni soporte trasero de serie. Su escudo es un poco más ancho que el de las Primaveras y ya ves que es muy parecida a la Super 125. Si te fijas en la de Chonka..., tienes un campo muy amplio de personalización, je, je, je.... Estuvo en producción desde 1973 hasta 1978.

Bueno saludos y a disfrutarla con saludo y que nosotros la veamos (... y la probemos también)

Juan Manuel

je,je,je

aque veis como la esta dejando de bien un colega del vespaclubsevilla

Por cierto la foto de arriba no es la de mi moto,.... la mia es un hierro oxidado... pero mejor, mas entretenimiento...

saludos.

Victor me alegro muchisimo por ti. Eres un hito a seguir!!.

Un abrazo!!!

victormago escribió: [Ver mensaje]

Queridos amiguettes, me he liado la manta a la cabeza y me he pillado una vespita s.l....

... TE ODIO ...

Que no hombre, que no te odio, que me das una envidia que pa qué! Jo que tío, yo mejor pronto que tarde quiero ser como tú

Me encanta el modelo, tienes un gusto casi tan bueno como el mío y una solvencia económica trescientas veces mejor.

Por cierto, que te ví el lunes en Jaén. Estabas lejos en un semáforo y te hice la espera, pero en lugar de seguir al frente girastes a la derecha. Lucías en la Vespa como todo un señor, claro que sí.

En fin, que me alegro un montón, bien lo sabes. Espero que no demores las fotos.

ENHORABUENA!!!

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Victor eres una CRACK..., te di la enhorabuena esta mañana, pero te la vuelvo a dar por aquí... ¡¡...ENHORABUENA...!!

La estética original de la SL es ésta:



Llevaba las franjas similares a la 160 GT Electronic y que posteriormente llevaban las Primaveras. Como sabes, su motor original es notablemente menos potente que el de las Primaveras, pero ya he visto que le vas a dar solución rápida, je, je, je.... NO llevaba rueda de repuesto, ni soporte trasero de serie. Su escudo es un poco más ancho que el de las Primaveras y ya ves que es muy parecida a la Super 125. Si te fijas en la de Chonka..., tienes un campo muy amplio de personalización, je, je, je.... Estuvo en producción desde 1973 hasta 1978.

Bueno saludos y a disfrutarla con saludo y que nosotros la veamos (... y la probemos también)

Juan Manuel

es cierto... el escudo de la super es un pelin mas ancho que la primavera, de hecho cojo la super unos dias y luego la primavera me parece mucho mas estrecha si cabe!

yo voy a pillar también un motor PK con el cilindro dr de 133cc que ya tengo y reservo el motor primavera original.

ENHORABUENA Victor .

De las de chasis pequeño para mí es el modelo mas bonito

Un Abrazo

Jaime

y si la dejo del todo original....???

NOOOOOORRRRRR, TUNEALA.....!!!!!!!!! Y LUEGO ACUERDATE DEN LOS POBRES...

MAXI TUNNIG!!!

no... maxi tunnig no... pero tu idea inicial mola! en un celeste perlado con cromados y blancos mola mucho tb!

victormago escribió: [Ver mensaje]

y si la dejo del todo original....???

Tú eres un tío original, no? Pues ahí lo tienes... ya lo has hecho antes con un resultado dificilmente mejorable, tenemos un par de buenos ejemplos...

Un saludo!

Esas motos son un flipe!! Me encanta!! Solo por tus problemas me la quedaria con ella para que el amor vuelva a dar sus frutos :D. Pero con dormir en el sofa unos dias se le pasara a tu señora no?

Una moto preciosisisima Victor!!

RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!! RACING!!!

joder tios, una cosa es mejorarla un poquito y otra es hacerme un cohete que no se parezca a una SL,.... me vais a liar mas que ayudar , por cierto todavía no la tengo, viene esta semana y la he comprado en lamaneta, así que solo he visto una foto, pero el vendedor era manetero registrado y hablando con el parecía serio, de hecho puso el cartel de vendida nada mas cerrar el trato.... en fin estoy deseando verla en directo y espero que no esté tan mal como ya me estoy imaginando...

Saludos a todos y gracias por vuestro apoyo..... pronto fotos....

JE JE JE... Espero que sepas que es broma y que es por darte caña La restaures como la restaures seguro que estará preciosa...

Parch escribió: [Ver mensaje]

JE JE JE... Espero que sepas que es broma y que es por darte caña La restaures como la restaures seguro que estará preciosa...

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Victor si me permites una sugerencia, en lugar de blanco, no has pensado en pintarla en "Azul Canica" azul que utiliza Seat para algunos de sus modelos, conservando esos detalles en rojo para el volante y amortiguadores?

Mira para que te hagas una idea de la combinación de colores

es una SL que había en Cádiz? si era esa, yo estuve a punto de comprarla... pero estaba regular

Cuelga fotos ya que nos tienes locos aqui viendo la ansiada Super

Neptuno escribió: [Ver mensaje]

es una SL que había en Cádiz? si era esa, yo estuve a punto de comprarla... pero estaba regular

Imagino que te refieres con regular a que hay que restaurar. Vamos, que no es una moto para montarte y salir rodando, no?. Porque a mi me parece que está estupenda. Sin óxidos, ni bollos y se sabe la matrícula. El motor gira y es 125.


Esplicate por favor

si claro, hombre no soy un experto, pero realmente costaba 700€ que no es un precio elevado, pero para mi habría que meterle más. Evidentemente depende de lo que cada uno busque, hay motos que por ese precio están andando y casi sin cambiar nada más que chapa y pintura... no sé quizá me equivoque, pero para mi regular es que no ande y haya que meterle más de 400 euros más en puesta a punto... no? Además de sacar papeles etc etc

Es buena compra si uno se la puede arreglar y tiene facilidad de encontrar recambios a buen precio, o si lo que uno pretende es ponerla completamente a su gusto. Yo es que busco la perfección barata... eso es casi imposible

Neptuno escribió: [Ver mensaje]

es una SL que había en Cádiz? si era esa, yo estuve a punto de comprarla... pero estaba regular

Fuiste a verla a San lucar de barrameda???? que es regular???? yo me conformo con que por lo menos esté como en la foto...
Que es eso de que estuviste a punto de comprarla??? que la viste en la foto y dijiste no se, no se o que fuiste a verla y que estaba podrida????

explícate por dios!!! que si no me va a dar algo pensando que es una mala compra o que me han engañado.... por cierto, me bajó el precio...

Neptuno escribió: [Ver mensaje]

si claro, hombre no soy un experto, pero realmente costaba 700€ que no es un precio elevado, pero para mi habría que meterle más. Evidentemente depende de lo que cada uno busque, hay motos que por ese precio están andando y casi sin cambiar nada más que chapa y pintura... no sé quizá me equivoque, pero para mi regular es que no ande y haya que meterle más de 400 euros más en puesta a punto... no? Además de sacar papeles etc etc

Es buena compra si uno se la puede arreglar y tiene facilidad de encontrar recambios a buen precio, o si lo que uno pretende es ponerla completamente a su gusto. Yo es que busco la perfección barata... eso es casi imposible

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,coño, me habías asustado....

Por los repuestos no te preocupes, ni por la pintura, ni por los papeles,....me coformo con que 1º me la manden y 2º venga.....

Menudo susto.

Yo tampoco soy un experto, esta es la 2ª o 3ª vespa que tengo,.... ya en serio, me conformo con que los rodillos del variador los sigan vendiendo, el hueco para el casco sea grande(como para un integral) y que el arranque eléctrico no falle demasiado.... entonce, sabré que he echo una buena compra.

victormago escribió: [Ver mensaje]

Neptuno escribió: [Ver mensaje]

es una SL que había en Cádiz? si era esa, yo estuve a punto de comprarla... pero estaba regular

Fuiste a verla a San lucar de barrameda???? que es regular???? yo me conformo con que por lo menos esté como en la foto...
Que es eso de que estuviste a punto de comprarla??? que la viste en la foto y dijiste no se, no se o que fuiste a verla y que estaba podrida????

explícate por dios!!! que si no me va a dar algo pensando que es una mala compra o que me han engañado.... por cierto, me bajó el precio...

Neptuno escribió: [Ver mensaje]

si claro, hombre no soy un experto, pero realmente costaba 700€ que no es un precio elevado, pero para mi habría que meterle más. Evidentemente depende de lo que cada uno busque, hay motos que por ese precio están andando y casi sin cambiar nada más que chapa y pintura... no sé quizá me equivoque, pero para mi regular es que no ande y haya que meterle más de 400 euros más en puesta a punto... no? Además de sacar papeles etc etc

Es buena compra si uno se la puede arreglar y tiene facilidad de encontrar recambios a buen precio, o si lo que uno pretende es ponerla completamente a su gusto. Yo es que busco la perfección barata... eso es casi imposible

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa ,coño, me habías asustado....

Por los repuestos no te preocupes, ni por la pintura, ni por los papeles,....me coformo con que 1º me la manden y 2º venga.....

Menudo susto.

eh! lo siento si he asustado, llamé, hablé con el vendedor, que también me pareció legal, iba a pasarme a verla, pero te adelantaste ya que solo podía ir hoy, al parecer había una concentración hoy y asi mataba dos pajaros de un tiro... si no la hubieses comprado me habría acercado!

El problema que tengo es que no tengo un garaje, ni nada parecido donde pueda ponerme a meterle mano, por eso dije lo de regular, por el hecho de tener que restaurar! Es lógico tener que restaurar una moto de 30,40,50 años.... y en la foto se ve eso, que hay que restaurar.

ahh y enhorabuena por esa rebaja!

Si es por expacio, en breve tiempo te puedo ayudar, antes de empezar con la campaña de la aceituna. Me lo estudio y te digo algo.

Aunque corra el riesgo de que Vicente me llame pureta, esta también ha quedado bonita





Saludos

Una cosa es que te llame "Viejuno" o "Pureta" pa darte cancha y otra con la que no puedo estar más de acuerdo, es con la preciosidad de las Vespas que estás poniendo. Al igual que te dije y digo, que tu T5, PX, Li150, están de putísima madre, en serio.

Como en varias ocasiones se a comentado y robando las palabras a Juan Manuel, se puede "restaurar" o se puede "personalizar".

Hay personalizaciones que no podemos sacarnos de la cabeza, con lo que tienen un mérito extra y luego están las restauraciones, que poniendo empeño (en especial dinero) y dejándolas como salieron de casa o con pocos cromados de mejora, pues se sabe que es dar 100% en el blanco de los corazones de los que estamos lellendo esto.


PD: Esa moto original de casa, era más "racing" que tú la quieres dejar... Un abrazo

Esta es de los amigos del vespaclun mijas-fuengirola,... estaba expuesta en un escaparate...

los amigos de mijas deberian comprarle un bordon cromado...

victormago escribió: [Ver mensaje]

Esta es de los amigos del vespaclun mijas-fuengirola,... estaba expuesta en un escaparate...

Estarías monísimo subido a una Vespa así...

Señoras y señores,.... pasamos de este post al de restauración de vespa SL..... saludos.

victormago escribió: [Ver mensaje]

Muy parecido a este color quiere Diablilla para su primavera NK.Saludos

Victor le has hecho algo?

La horquilla está ya saneada y pintada, al igual que las lantas y tambores,... estoy esperando un pedido de scooter clasico. saludos

No esperaba menos, con la caña que le metes tu a estas cosas!!

Tio al final no coincidimos en la feria de Jaén, que putada...

Un abrazo y ánimo