www.vespaclubjaen.es

vesperos,ayer termine completamente de imprimar la vespa,os mando unas fotillos de todo el proceso,nos vemos pronto en ruta,saludos vesperinos...








fotos actualizadas 2024

LA SEMANA QUE VIENE LA PINTO,HE DECIDIDO EL GRIS METALIZADO,EL DA UN SABOR ANTIGUO,TA LUEGO ME QUEDA MUCHA FAENA Y HACER UN PEDIDO RECIO A SCOOTERCLASICO ,LA TARJETA ME ESTA YA ECHANDO HUMO.....

Buena pinta tiene esa moto... enhorabuena!!!!
Por cierto, se parece a una que me he comprao...

PUES NADA A LIJAR SE HA DICHO,QUE NO ES TAREA FACIL,A MI ME A AYUDADO DOS LIJADORAS DE 18 EUROS CON BATERIA DE LITIO DE EBAY,UN CHOLLO,A VER SI VEO ESA VESPA QUE DICES,SALUDOS...

Cuando la tenga en mi poder pongo alguna fotillo (espero que para la semana que viene). Pero te daré una pista, es una que había en la maneta de color verdecillo del '61...

A ver si me informas de tu de esa lijadora de 18 del ebay...

V'sssssss y hasta dentro de un rato, que voy a sacar a la CL a que le de el aire

en el buscador de ebay busca lijadora litio 7,2v marca CONTRA,pero si tienes enchufe a mano hay un pack en el carrefour de dos lijadoras una orbital y otra de raton a muy buen precio,ale al solecico con la cl.

Si señor, tiene muy buena pinta, y si no me equivoco es la vespa mas antigua del foro

Uff! Ya me estoy imaginando lo bonita que va a quedar tu Vespa al lado de la mía...


Un saludo!!

Un par de abuelitas juntas..... la mia es de una edad mas o menos igual....

Las tres...

si claro las vmos a bautizar como FLORA,FAUNA Y PRIMAVERA las adas que le concedieron a la bella durmiente las tres virtudes,es que tengo una chiquilla y estoy empollao en el tema,o LAS CHICAS DE ORO por la pasta que se nos va ha ir en restaurarlas(estoy acojonao con el sistema electrico).

nido escribió: [Ver mensaje]

Cuando la tenga en mi poder pongo alguna fotillo (espero que para la semana que viene). Pero te daré una pista, es una que había en la maneta de color verdecillo del '61...

A ver si me informas de tu de esa lijadora de 18 del ebay...

V'sssssss y hasta dentro de un rato, que voy a sacar a la CL a que le de el aire

HE VISTO LA VESPA EN LA MANETA,QUE CHOLLO,SI LA VEO ANTES ME LA QUEDO AUNQUE ME PELEE CON MI MUJER,ENHORABUENA,ESTE MOTOR ES MAS FACIL DE RESTAURAR QUE EL MIO.

LAMBRETA250 escribió: [Ver mensaje]

nido escribió: [Ver mensaje]

Cuando la tenga en mi poder pongo alguna fotillo (espero que para la semana que viene). Pero te daré una pista, es una que había en la maneta de color verdecillo del '61...

A ver si me informas de tu de esa lijadora de 18 del ebay...

V'sssssss y hasta dentro de un rato, que voy a sacar a la CL a que le de el aire

HE VISTO LA VESPA EN LA MANETA,QUE CHOLLO,SI LA VEO ANTES ME LA QUEDO AUNQUE ME PELEE CON MI MUJER,ENHORABUENA,ESTE MOTOR ES MAS FACIL DE RESTAURAR QUE EL MIO.

Es esa, si, jejeje. Llamé a este hombre nada mas poner el anuncio y le dije que era pa' mi. Pongo el enlace por si es la misma que viste.

http://www.lamaneta.org/mercadillo/anunciogrande.cgi?num=56178

Por cierto, si por casualidad me dijera quien yo me se que no me la quede me la traigo y la pongo por aquí para quien la quiera...

Buenísima compra Nido!!!

Esa Vespa está completísima y enterísima! Me parece a mí que no vas a disfrutar mucho de la restauración, porque ya la tienes casi...

Un saludo!

Lo que no queria ha pasado,me he picado como hace unos años y me voy a apañar unas vespas para restaurar,mañana cierro el trato con una primavera 75 que me servira para pagar la restauracion de la 125n 58.

El chasis parece que esta bastante bueno,que es lo principal,venga animo!! Yo he acabado con la mia y ya tengo mono de liarme ya con otra.un saludo!!

Jur...Lambretta...vaya birgueria de vespa cuando la termines..

Enhorabuena...

La tengo ya muy avanzada, pintura, cables con fundas, manillar, cableado y algunos accesorios


Por cierto la matricula es original y tiene 61 años...no veas la abuelita...



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Que maravillla

Cojonuda!!

Vaya trabajo bien hecho... la viiiiiiiiiiirgen!!!!
A ver si pronto la echas a andar...

... la viiiiiiiiiiirgen!!!! cuando me lie con el motor,lleva 4 años en 4 cajas,tengo los papeles de despiece,y ya he localizado las piezas que me faltan,esperemos que arranque el joio,como arranque lo cuelgo en YOUTUBE para que lo veais...

Hoy,por fin he podido recomponer todo los engranajes y piezas del motor,menos mal que no he perdido ninguna pieza,sino tengo que tirar la vespa,hay va una fotillo,ya queda menos...



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no es por desanimarte,pero si no me falla la vista,en una de las fotos,se ve la pipa de direccion doblada....osea,el chasis doblado,un saludo.

ES UN EFECTO OPTICO,ESTABA SIN MONTAR EL MANILLAR,HOY TERMINO DE MONTAR EL MOTOR Y CUELGO UNAS FOTILLOS

no le toquies lo güevos todavía... esperaros a que se le pare cuando este de concentración con nosotros... ja,ja,ja

LO LLEVAS ESTUPENDAMENTE, ADEMAS COINCIDIMOS EN EL COLOR, YO PINTARE EL VESPACAR EN GRIS PERO UN POCO MAS OSCURILLO. SUERTE.

victormago escribió: [Ver mensaje]

no le toquies lo güevos todavía... esperaros a que se le pare cuando este de concentración con nosotros... ja,ja,ja

victor puede que te lleves una sorpresa pues se va ha quedar como salida de casa,tiene todo nuevo,
quien rie ultimo rie mejor.jua,jua,jua

Alucinado me ando, en este foro hay mas profesionales de vespa que en la misma Piaggio.
Se aprende mucho de lo que se habla por aqui...

Fotos del motor reconstruido, me ha costado lo mio ...


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Si señor me quito el sombrero con los autenticos manitas que hay en este foro.enhorabuena,queremos verlo ya mismo en la calle.un saludo!!

Rieles colocados y llanta cromada

Motor montado

Escape replica Tailandes

Suspension rehabilitada




Actualizado fotos 2024

IM PRESIONANTE.

PRECIOSO ESCAPE. ENHORABUENA.

ATENCION; PREGUNTA, HE RECTIFICADO CILINDRO DE MI VESPACAR A 57.5, HE COMPRADO PISTON NUEVO`PERO NO MEDI BIEN LA ALTURA Y ES 1 mm MAS ALTO QUE EL OTRO Y CHOCA EN LA CULATA, VOY A PONERLE UNA JUNTA : ¿DONDE ME RECOMIENDAS EN LA PARTE BAJA DEL CILINDRO O ENTRE LA CULATA Y EL CILINDRO? BUENO , ESPERO QUE ME CUENTES, CHAUUUUUUUUUUU

Coñoo......!!....que maravilla!!!

Atención, pregunta: ¿donde has comprao el escape y cuanto te han soplao por él?

Que maravilla de trabajo!!

camel escribió: [Ver mensaje]

IM PRESIONANTE.

PRECIOSO ESCAPE. ENHORABUENA.

ATENCION; PREGUNTA, HE RECTIFICADO CILINDRO DE MI VESPACAR A 57.5, HE COMPRADO PISTON NUEVO`PERO NO MEDI BIEN LA ALTURA Y ES 1 mm MAS ALTO QUE EL OTRO Y CHOCA EN LA CULATA, VOY A PONERLE UNA JUNTA : ¿DONDE ME RECOMIENDAS EN LA PARTE BAJA DEL CILINDRO O ENTRE LA CULATA Y EL CILINDRO? BUENO , ESPERO QUE ME CUENTES, CHAUUUUUUUUUUU

tu motor como el mio tiene una junta de aluminio circular por supuesto entre la culata y el cilindro,en la parte baja no se la pongas porque hay que variar ya el encendido,saludos.

Homer escribió: [Ver mensaje]

Coñoo......!!....que maravilla!!!

Atención, pregunta: ¿donde has comprao el escape y cuanto te han soplao por él?

lo he comprado en vietnam,y al pagar en dolares me he ahorrado los portes,y mucho mas barato que en españa,saludos

Este tío hila fino, eh?

Un saludo!

MOTO TERMINADA,POR FIN,he tenido que abrir el motor 2 veces mas una vez puesto y ajustar grifo gasolina para que no se inunde el carburador ,ha merecido el trabajo, ademas me han mandado el informe de trafico asi que al notario, itv, y punto,SALUDOS........


vespa 125 n de 1958,3 marchas






VIDEO EN YOUTUBE ,ver.........first start.primera arrancada,le a costado pero ya la ajustaré:

https://www.youtube.com/watch?v=WfIIDytR2N8[/video]

Luis....

Hay que quitarse el sombrero ante maestros como tú, Luis.....

Saludos y ENHORABUENA.

Juan Manuel

Artistazoooooooooo...!!!! Apañamee la miaaaaaaaaaaaaa...!!!!

Para comérsela, de verdad.

Un saludo y enhorabuena!

Espectacular Luis!!!, muy buena!, Por cierto, la pintura la haces tu tambien? ¿spray o pistola?


Un saludo y ENHORABUENA

Joder,

Luis eres un monstruo me quito el sombrero, la Vespa es preciosa, ¿me las "prestas" ?

A-CO-JO-NAN-TE

Cuanto más antiguas, más me gustan. Además tiene un montón de cosas "únicas" que la hacen mas bonita, como el caballete, el asiento y luego esa curva que hace el chasis. Vamos, fuera de lo normal y corriente que vemos a diario. Lo único que me ha parecido, pero no sé si es por las fotos o qué es que parece que tiene exceso de pintura y algunos bollos, no? Pero vamos, que se le perdonarían. Yo lo que quiero es verla por la calle. Enhorabuena por el trabajo.

la pintura es con botes de spray catalizados,pero hay que saber ,no es tan facil,los bollos del lateral los deje a caso hecho que le dan un sabor mas antiguo,tiempre tengo tiempo de enmasillar y pintar,lo que anda es menos que una bicicleta,creo que tiene 4 caballos,pero en su epoca seria un ferrari,saludos

bravo por ese tio!!!!!!!! increible!!!!!!!!!!!!!!!!!!

es una pasada lo que has hecho con esa vespa, esperamos verla en alguna salida.

un saludo.

Está claro que en aquella épocaandaría bien. O a lo mejor no, porque en todas las épocas la Vespa ha andado menos que otras. No creo que en los años 50 fuera diferente, aunque hubiera menos con lo que comparar. Y lo que sí que está claro es que ahora no es para correr, sino para disfrutar yendo encima. Los "cacharros viejos" se disfrutan menos si vas deprisa.

genial esa vespa, toda una maravilla, cuando quieras, quedamos y me las enseñas y te dejo la mia para que me la arregles jajajajaja

nuevo marcador para vespa 125n de scooterclasico.com


por cierto hace unos dias terminè de hacerle el correcto calaje de encendido y va como la seda.
gracias,SCOOTERHELP.COM,por hacer que ya sepa calar el encendido de cualquier vespa de platinos,gracias a LA BARRA DEL GOOGLE que he ha ayudado a la traduccion simultanea,gracias,gracias,gracias,saludos a todos

Es nuevo el cuentakilómetros? y, dónde te has hecho del logo pequeñito?

Saludos!

Miguel escribió: [Ver mensaje]

Es nuevo el cuentakilómetros? y, dónde te has hecho del logo pequeñito?

Saludos!

el cuentakilometros es de scooterclasico.com nuevo y el anagrama pequeño vespa es aqui tambien,lo lleva el modelo 125n en la tapa cubre cuentakilometros,al quitarla para ponerlo lo he adaptado en el agujero avisador de luz encendida que tiene mi modelo,saludos y no vendas tu clasica seguro que te arrepientes mas adelante como me paso a mi en algun modelo que restaurè.