www.vespaclubjaen.es

Hombreeeee vicente veo que te codeas con gente buena!

Me tendré que aprovechar de Don manuel (alias chiqui o pakete) sus experiencias en este mundillo.

Respecto a com voy a hacerlo yo te comento: todo esa chapa la voy a quitar vicente no problem, que no voy a superponer la otra por encima ni mucho menos.... simplemente es que hay zonas que estaban tan corroidas que era la forma mas facil y mejor para empezar el proyecto. Aun así dejaré solo el pilar central pelado, sin ningun trozo de chapa perteneciente al escudo o suelo como te decia antes. También tengo que areglar el chasis central, porque tiene una picada en su zona izquierda y habrá que recortar esa zona y trabajar con chapa nueva para dejarlo perfecto. Simplemente hechando cuentas prefiero dedicarle algo mas de dinerillo y con mas paciencia, para que luego no me de quebraderos de cabeza o arrepentimientos de por que no hice etc etc...

1º paso limpiar toda la zona interior, sanar bien bien toda la zona interna del baul y de toda la parte interna que aloja tanto el motor como el deposito

2º empezar a trabajar con la chapa que hay

3º tratar todas las piezas con alguna imprimación que evite corrosión u oxido

4º formar de nuevo el chasis por completo y terminar de pintarlo.



El tema es que a la hora de soldar pensabamos hacerlo con la soldadora de hilo que es bastante limpia y no suelta nada de carbonilla etc etc... pero estoy esperando a que me comentes como lo hiciste tu.

A la espera estoy de mas noticias vuestras "apañeros"

Teneis unos cojones de caballo macho!!! madre mía yo no creo que fuese capaz de hacer todo esto con la moto... en todo caso pintarla, cambiar alguna pieza pero... jajajajajajaja!!!! cuando hablábamos de restaurar la vespa no se me pasaba ni por asomo esto por la cabeza, jajajajaja!!!! creo que me decantaré por una que no tenga mucha tarea... además tampoco tengo nada de espacio para ponerme a hacerle cosas. Ni campo ni cochera ni na de na...

Jajaajaja joder me estan encantando vuestras primeras impresiones del proyecto! Hoy ya he hecho el pedido a sip y espero que llegue prontito para seguir con lo que antes era una vespa y ahora un vespino ensanchado jejeje

Me gusta tu logo (tiene que ver con la tematica de mi primavera)

Saludos

Jajajajajaja siii? soy un fricazo de adidas, cosa que se me ha acentuado al comenzar a trabajar como profesor de educación física, mi uniforme de trabajo es un cándal...
Mi idea a la hora de adornar mi vespa era algo así: http://www.google.es/imgres?q=adida...t:429,r:2,s:217

http://www.google.es/imgres?q=adida...=1t:429,r:2,s:0

Por ahi van las cosas... Mis reyes se resumen en ropa adidas vespa etc etc jejejeje

Por casualidad compañero... En que colegio estas trabajando?

Mi uniforme tambien es el chandal pero en un gym de la city.

Jajajajajajaaj!!! que crack eres!!! luego a la hora de darle el acabado nos tendremos que poner de acuerdo pa no llevar la misma moto, jajajajajaja!!!
Trabajo en el gloria fuertes abajo del todo del paseo de españa.

Ahhh ok ok rubens. Bueno pues ya iré poniendo avances de la "prima" que aunque sea un proyecto largo va avanzando muy bien la cosa.

Ahora estoy liado con el motor, y parte de comprar el extractor del volante magnético para desmontarlo por esa parte, que mas utiles son necesarios o que debo de tener en cuenta a la hora de desmontar el bloque. Fluidos... Engranajes....

Saludos y gracias

Teniendo la radial no necesitas más útiles para desmontar... ya he visto que le pegas bien!!!

Gracias parch! Poquito a poco vamos progresando... Con la radial dejas eso perfecto perfecto bajo mi punto de vista.

Es lo que tenemos que hacer ahora, dejar eso solamente en el chasis central, sanear todo el pilar central, el cofano del motor, el alojamiento del deposito y el baul izquierdo.

Cuando lo tengamos todo listo tambien tengo que modificar el pilar central que ya os pondré su modificación... Y ya soldar etc etc

Tardan mucho los pedidos de sip??

Madre mia... entre mkauto con su primer pedido a SIP y su prima en restauración... y Rubens que le gusta vespadidas y trabaja de profesor o maestro de EF... Esto me recuerda a hace 4 años cuando yo sólo tenía la vakera e hice mi primer pedido a SIP y estaba currando de maestro y profesor de EF en un cole... Ahora 4 años después tengo 3 vespas y ya soy doctor en EF dando clase en la Universidad... Sois mis padawans... jejeje

Mkauto! el peor momento es el momento del pago... El mejor, cuando te llega el pedido... y lo abres... Mmmmm Qué sensación eh, Parchete??

calla calla que tengo unas ganas jejejejejejeje!

tarda muy poco 3 días como mucho

Estoy hasta yo nervioso y eso que no es pa mi, jajajaja!!! Manda fotos cuando llegue a ver como es todo!

Gracias chonka! Aver si lo tengo para meterle mano este finde!

Jejejeje rubens no me pongas nervioso ehhhhh. Jajajjajaja

Yendo a por mis chuches! y desempaquetando!






Escudo!





Nariz!



Refuerzos del escudo!

Vamos con unos poquitos mas de avances!!!

ya hace una semana o dos no recuerdo bien pudieron soldar otra vez de nuevo la vespa y dejo de ser un vespino ensanchado a un proyecto de PRIMA jejejeje

bueno la cosa iba quedando asi:






Y bueno ya empezando a enmasillar:




Bueno seguidamente dandole caña ya a la imprimación! y como cambia la cosa si!!!!!




Todafia falta seguir trabajando la parte delantera con masilla y repasar y terminar de imprimarla... peeeeeeeero ya mismo estamos eligiendo el color y pintando!!

Espero que os vaya gustando

es va genial!!! vas a tener una prima a estrenar de chapa y pintura!!! :))!

Gracias chonka!! ahora te iba a mandar un mail pero ya lo dejo por aqui puesto.

Necesito hacer un pedido a sip y necesito que me asesores ya que estás mejor puesto que yo:

Necesito estas piezas pero no se cual referencia es porque hay varios modelos:

- Todo el cableado electrico de la moto

- El cable del tacómetro

- kit de cables de frenos y cambio etc

Saludos y gracias maquina!

qué tacómetro es?

http://www.sip-scootershop.com/es/p...pa+125_86140000 el cableado.

El kit de cables no lo veo en sip, la página tarda en cargarse...

te mando un privao si pides a sip que me pidas una cosilla...

Gracias Chonka!

El tacómetro es el cuadrado de fondo negro que marca hasta 120km/h

Respecto a los kit de cableado que comentaba antes creo que existen estos modelos, pero no se cual es el que deberia de comprar:

http://www.sip-scootershop.com/es/p...spa+50_94101200

http://www.sip-scootershop.com/es/p...spa+50_94190500

http://www.sip-scootershop.com/es/p...m+para_94190100

para los cables estos, 94190100
son los más caros, pero duran más por el material que están hechas las camisas, y ademas traen 2 en alginos casos.

El cable del tacógrafo no se me cargan las páginas, me va fatal el pc, tu tacógrafo debe llevar un cable de ET3 de 2,7mm y un piñon como este 15161400 que si me ha dejado que se cargue.

La página sip tiene muchas cosas y en mi pc tarda un mundo en cargar y luego me pone que no se carga...

A ver si alguien ayuda!

chonka me salen estos dos modelos pueden ser??

http://www.sip-scootershop.com/en/p...vespa+_20085000

http://www.sip-scootershop.com/en/p...aggio+_20085200

20085000

Ese es el que yo llevo

que haria yo sin ti!!!! gracias de nuevo!!!

buenas chicos pues por aqui andamos de nuevo!!

para completar el pedido de sip necesito solucionar algunas dudas:

quiero cambiar los semimanillares de la PRIMA y aqui tengo estos articulos, que uno no se si es o no el suyo y los otros dos tengo duda de cual es:

http://www.sip-scootershop.com/en/p...apeze+_13900800

http://www.sip-scootershop.com/en/p...+tube+_13809200

http://www.sip-scootershop.com/en/p...a+50+s_13784200

Gracias por vuestra ayuda!!

http://www.sip-scootershop.com/en/p...vespa+_13784000

me sale más que sea este, no los que tú pusiste... 4 marchas 24mm, el 310mm es lo que desconocía pero es que no hay otro para ET3.

gracias chonka pero el unico problema es que ese semimanillar es conico y no cuadrado para mi T3. aun así esta misma tarde mediré dichos semimanillares para no tener problema.

Saludos y gracias

Joder Mkauto como mola!!! se te está quedando como nueva. Que par de huevos tienes, jejejeje...
Si necesitas alguna tarde de estas echar un ojo a una prima, quedamos y me llevo la mía por si te sirve para guiarte más o menos a la hora de elegir...

gracias rubens!!

la verdad que lo que tengo ganas es de ver una primavera rodando y poder sentarme solo encima de ella, ya que conforme me llego me puse a desmontarla y ni siquiera hice eso jejejejeje

saludos e iré mostrando avances!

bueno chicos!! segimos con esta restauración. Mañana llevaré mas piezas a mi mecánico particular y me ha surgido una duda existencial....

Como tenia que cambiar los semimanillares de prima ya que uno de ellos estaba reparado con fibra de vidiro o algo por el estilo, pues queria hacerme con otros, sorpresa para mi es que mi tio (el dueño de mi primavera) sigue el foro y me ha mandado a casa un juego de semimanillares y también la cabeza del faro...

MI sorpresa es, al comparar las dos cabezas de faro, una de ellas (la que tenia montada) tiene su puesta en marcha como podeis ver en la foto de la primera pagina, pero el que me ha mandado no trae nada, es totalmente liso.

El ya me dijo que la cabeza del faro que tenia no era la original, pero ya no se cual dejarle, quiero que cuando le coloque todo el cableado nuevo esté todo perfecto. Asi que si me podeis echar un cable os lo agradezco de corazon!

saludos y mañana colgare unas fotillos de adelanto u otras cosillas!

nueva sip...chuches!!











Bueno pues con esto ya acabo el chasis!!! mañana le bajaré las piezas nuevas a mi compañero de chapuzas y prepare todo eso ya jejejeje

poco a poco se va haciendo el caminito

APAÑEROS..... una duda existencial....

como se coloca el anagrama de "primavera" y se sujeta?

Yo creo que debe de ser por unos remaches pequeños. Yo utilizaria una cinta de doble cara de buena calidad y le pegaría unos trocitos.


Saludos

ok apañao!

la verdad que creo que es taladando la chapa, peeeeero digo como las dejo sujetas..... si con pegamento, cola, no tennnnngo ni idea

Nada, para eso estamos.

Eso si, que la cinta de doble cara sea buena y lo mas fina posible.


Saludos

gracias roque!!!

chicos duda existencial.......

mi prima es T3, pero tambien existe la PK y NK...

el manillar....... y el cableado......



este es el que traia la moto, y el cableado tenia todo conectado, incluso el testigo de punto muerto, pero mi tio me dijo (pedro1961) que ese cabezon no era el suyo... pero entonces donde va el contacto?? y que cableado deberia colocar???

mi tio me mandó un nuevo conjunto de cabezon y semimanillares de lo cual me viene mejor aprovechar los semis, pero es que el cabezon del agujero del contacto esta mucho mejor que el otro...





que deberia de hacer??

no puedo avanzar si no consigo descifrar este problema...

que cabezon utilizar...

como iria el contacto y que referencia seria en sip scooter

exactamente igual con todo el cableado....

saludos y gracias

sorry que habia duplicado la respuesta...

Bueno chicos!!!

poco a poco vamos haciendo caminito... ahora ya se va viendo color y el esfuerzo de este proyecto va dando sus frutos jjejjejejeje

a ver que os va pareciendo la PRIMA

aqui preparandola y dandole su aparejo y pulir las pequeñas faltas



seguidamente el interior, el hueco del cofano izquierdo y la parte del bloque motor, se haa tratado con una capa de alquitrán para que no sufran esas partes en un largo tiempo







acto seguido ya su pinturita y va viendose que bien va quedando







y ya para ver el resultado final con su barnizado etc... un pequeño video


Link


espero que os guste como va quedando mi niña

BRAVO !!!!

Seguimos con la restauración de otros elementos... (poco se puede hacer con una escayola jejejeje)

Bueno... quiero seguir personalizando un poquito mas a la PRIMA y viendo en el estado que estaba, y la remodelación completa que va a sufrir... porque no empezar desde 0? jejejeje

Lo que se necesita... que sea domingo, estar dos meses escayolado, y ver un documental en mi caso, de la factoria ducati jejejeje















Ahora ya lo que nos queda es personalizarnos un buen fondo de kms... cristal y cerquillo cromado nuevo, y ya tenemos kms nuevo!!!

Pos bueno chicos!! me he pegado una mañana algo creativa y me he puesto con el adobe ilustraitor haciendo unos cuantos bocetos de lo que puede ser el kms...

Aqui ops muestro la placa original ya escaneada y lista para poder trabajar



Ya seguidamente tenemos la base de lo que será nuestro proximo kms



Estas son las plantillas que he hecho esta mañana y pido opinión de cual podria ser la que coloque a la PRIMA



Bueno como tengo el cuentakms justo delante, he imprimido los bocetos, y a si poder ver como quedaria con el cristal montado... necesito una ayudita para decidirme! mis favoritos son el 1º 4º y 6º

Muy buen trabajo y originality, jejeje...

Yo me decanto por la número 3.

gracias parch! has visto el video de la pintura? esta en la pagina 6....

puntuaciones

1 -
2 -
3 - 1 - parch
4 -
5 -
6 - 2 - mkauto y novia
7

pd: id actualizando la lista

Muy bonito ese color autentico de pitufo jajaj
Voto por la 6¡ Muy buena idea jaj me gusta muxo¡¡
Yo le pondria a la 6 los numeros y circunferencias rojas o negras para que destacasen...
Saludos

Voto por el 2, me parece el mas vintage....

O voto por el original nero con una pequena personalizaciòn....




Ingegno vespero.

Fantastico.

1 -
2 - 1 - salvo
3 - 1 - parch
4 -
5 -
6 - 3 - mkauto y novia - poncho
7

pd: id actualizando la lista vosotros mismos!!!!

Hola el 4 se sale.
No se como actualizar la lista.
Saludos!

jjvesp escribió: [Ver mensaje]

Hola el 4 se sale.
No se como actualizar la lista.
Saludos!

1 -
2 - 9 - salvo
3 - 1/2 - parch
4 - 1 - jjvesp
5 -
6 - 3 - mkauto y novia - poncho
7


LISTA ACTUALIZADA.

jajajajajaja gracias chicos (excepto por las trampas demlas puntuaciones)

he ido a recojer la vespa, y decir que en directo es mucho mas bonita que en el video!

poco a poco vamos dandole caña a todo!!