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Hola os presento mi Sprint








Bueno decir que la moto en ese momento ya funcionaba perfectamente con su itv pasada etc.....
pero por culpa de foros como este me he vuelto loco y he empezado a destriparla.....

Bueno os pondre algunas fotos del despiece









Parael motor me hice un soporte de los que rulan por la red la verdad muy practico y rapido de fabricar


Aqui ya limpito despues de buen petroleao



Decir que el motor estaba revisado dos años atras por lo que no lo voy a abrir, un trabajo menos. El carburador por su parte cambiarle las juntas y una buena limpieza






El escape después de unas cuantas soldaduras, desoxidado y vuelto a pintar con anticalorica


y aqui os dejo los cromados, finalmente a cromados Albero en Cadrete, Zaragoza muchisimo mas barato que mi paisano de Armilla, y la verdad que estan bastante bien
Aqui una para que compareis



Aqui los resultados


Defensas, reposapies, portamatriculas y embellecedor bordón





Bueno ya por hoy esta bien, estoy a la espera de que me la traiagn de pintura para empezar a montar.

PD: Gracias a todos los que formais el foro la verdad es que sabeis un monton.

Bienvenido.

Ehorabuena por esa bonita Sprint!

Tienen muy buena pinta esos cromados.

Saludos y animo con la faena.

Buen trabajo con los cromados.

Perdonad despues de tanto tiempo.......... La pintura se ha retrasado un poco.... Me han dado el chasis y ya me he puesto a montar la sprint. Aqui la teneis blanco creo RAL 9001




Aqui las guias puñeteras......son dificiles de poner...... Algun arañazo se ha llevano mi niña





Y aqui despues de meter fundas nuevas y poner embellecedor bordon.....

Se me olvidaba os dejo el tapizado del asiento.... le di libertad al tapicero... la verdad, me gusta

Que bien te esta quedando Ismael, enhorabuena,y el asiento muy guapo, permiteme que me copie para el proximo que me tapicen jjjjj.jjjjj

Muy bonito el asiento estilo de la epoca...

Buen trabajo Ismael,

te esta quedando genial, y las guias del suelo es verdad que son chungas de poner, porque varian los agujeros, por lo menos las mias.

El anagrama delantero de VESPA SPRINT, lo has puesto pegado o remachado?

Saludos y ánimo.

El anagrama lo he pegado, porque es el original y ya no lo podia remachar.

Hola disculpad por la espera, pero debido algunos problemillas he tardado mas de la cuenta en terminar la moto, aquí os dejo las ultimas fotos del proceso, pasando cables.... y con los demás detalles.









Gracias a todos los que hacéis posible este foro sobre todo a Juan Manuel y Salvo por sus sabios consejos.

Muy sobria, elegante y de buon gusto. Ehorabuena!

Solo un apunto tengo que hacer, porquè mi envidia me impone de encontrar algo....al guardabarro y a los cofanos io le habria puesto los embellecedores o gujas originales de aluminio, que quedan muy bien en la sprint, supongo que la llevaba la sprint espanola no? o no las llevaba?

De toda forma es una preciosidád.

Saludos.

Hola Salvo gracias por tus comentarios. La verdad es que no llevaba estos embellecedores , serian un extra de la época. Estuve valorando el ponerlos pero la veía demasiado cargada y tuve que decidir entre embellecedores o defensas

no entendia los embellecedores pardòn, però estos...



saludos

Tengo este modelo de vespa sprint-piaggio, tialia, mod 74, 125 cc, 6 voltios a platino. Foco cuadrado, asientos separados de piloto y copiloto,

Querría comprar estas dos piezas:
volante plato magnetico con numero 111380 y cigüeñal con numero 4131/S.se.piaggio.
que pertenece al motor piaggio con numero VNL2M103399
por favor escribanme a si saben como ayudarme

Hola, no existe el modelo sprint 125, solo 150, o mejor, solo existe en Swiza.
Si tienes un vnl2m tienes una gt, peró si del 74 màs facil que tienes una gtr. Si ponès fotos puedo ayudarte, tengo la misma vespa. Saludós.

Tu motor es de una gtr del 69