www.vespaclubjaen.es

De momento esto es lo que llevamos hecho y os aseguro que queda un rato de trabajo, pero hay muuuuucha ilusion!!!!

Que bien Juanjo, como tu dices te queda mucho por delantre pero lo importante es la ilusión, los pequeños logros de cada día y sobre todo la recompensa cuando acabes el trabajo de saber que la has restaurado tú. Yo estoy terminando la mía y estoy flipapísimo. Ánimo y dale duro que tienes buena materia prima.

Madre mía, ese motor tiene hasta más mierda que el mío, jejeje!

Mucho ánimo con ella, no desesperes y sé constante. Y si tienes alguna duda no dudes en preguntarla antes de hacer ningún estropicio, que te lo digo por experiencia.

Venga, que tienes unos de los modelos de Vespa más bonitos y vas a fardar de lo lindo cuando la acabes.

Un saludo!

Mucho Animo con la resturación!! En cuanto quites toda la "mierdecilla" y empiezes a limpiarla verás como se ve de otra manera.La vespa es el mismo modelo que la mia,pero ha simple vista cambian muchismisas cosas,por ejemplo la puerta trasera y depósito.¿ Es una vespa L del 62 ó 64? .Suerte con la vespa ,para mí de los modelos mas bonitos de vespa.

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

Mucho Animo con la resturación!! En cuanto quites toda la "mierdecilla" y empiezes a limpiarla verás como se ve de otra manera.La vespa es el mismo modelo que la mia,pero ha simple vista cambian muchismisas cosas,por ejemplo la puerta trasera y depósito.¿ Es una vespa L del 62 ó 64? .Suerte con la vespa ,para mí de los modelos mas bonitos de vespa.

Hola Toni, me alegra que te hayas fijado en esos detalles,ya que yo buscando fotos de esta moto por internet, cada moto que encontraba tenia algo diferente a la otra... si te fijas en la mia lleva un toque tuning para la epoca,jeje y el anagrama del escudo es de una 150S :shock: , la mia es segun la documentacion que es la original es del año 65, pero me gustaria ver fotos de la tuya y del la de Miguel entera tambien que solo tengo unas de peazos... de hecho el guardabarro de la moto de Miguel es diferente al de la mia...
Todo un enigma...

Mas fotos...

El piston estaba pegado y lo tube que sacar a martillazos...

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

... a simple vista cambian muchismisas cosas,por ejemplo la puerta trasera y depósito...

¿Puerta trasera, depósito? A simple vista necesitas unas :cool: , Toni :twisted:

Saludos!

Hola juanjo!! Yo a mi vespa tuve que cambiarle el pistón ,de camino ya le puse uno de 150 cc y vaya si se nota ,aunque no le fuerzo demasiado ya que esta en rodaje.saludos

Toni jurado escribió: [Ver mensaje]

de camino ya le puse uno de 150 cc y vaya si se nota

AAAhy!! que pillo, eso yo no lo sabía, ya decía yo.....

Tuve que ponerserlo a la fuerza ya que la moto no tenia ninguna conpresión y tenia que arranacarla a rachas y se me paraba muchas veces.saludos

MAS FOTOS...
Por cierto Toni tengo otro motor y este si que tiene compresion y gira (no se si mucha o poca... no entiendo de motores vespa) pero la idea es hacer un motor entre los dos, ya que el que gira tiene soldada la palanca de arranque... arreglillos de la epoca, :roll: . ya pondre fotos de todo pero poco a poco...
Por cierto Vespaciano, cuendo vengas por castellon tenemos que quedar y cono cernos en persona,¿ok?

Buen ritmo Juanjo! A ver si nos pones fotos de la Montesa, no?

Un saludo!

Que buena pinta tiene, muy bien Juanjo...

Ya veras que tiene una pinta impecable.... valla progresos, aqui la gente dice que no tiene prisas... vais mas rapido que la diarrea!!!(como dice el chiste)

Miguel escribió: [Ver mensaje]

Buen ritmo Juanjo! A ver si nos pones fotos de la Montesa, no?

Un saludo!

Heeeeee pillin! que la has visto por debajo de la sabana...

Ufff! Menuda maravilla!

Va a ser que tienes buen gusto a la hora de escoger, eh?

Un saludo!

josu josu josu. BONITISISISIMA!!!!

El que no corre es porque vuela!!! valla tela marinera, tio y lo siguiente que será un Gordini?

Muchisismas gracias por los comentarios... mira que sois exageraos, jajaja de todas formas a ver si le hago unas fotos de dia y vereis que chulada de moto, pero seguro que la vespa le hace sombra...

Mas fotos, que como dicen por aqui... somos mas rapidos que la diarrea... pero vamos con buena letra,ehhhh...





La direccion no esta terminada del todo, pero pongo las fotillos para que veais los progresos...

Genial Juanjo! Se nota que estais haciendo un trabajo minucioso.

Por ponerte un pero te diría que el muelle delantero lo hubieras llevado a cromar, pero bueno, siempre estarás a tiempo...

Un saludo!

Miguel escribió: [Ver mensaje]

Genial Juanjo! Se nota que estais haciendo un trabajo minucioso.

Por ponerte un pero te diría que el muelle delantero lo hubieras llevado a cromar, pero bueno, siempre estarás a tiempo...

Un saludo!

pero esque estaba pintado antes... de serie como iba?, porque el tema es que cada 125L que veo en foto es diferente a las demas, no he visto dos iguales...
De ahy que en algunas cosas he decidido improvisar sobre la marcha, pero os agrdezco que me digais lo que vayais viendo, y que no sea correcto.
muchisimas gracias Miguel

Sí señor!! gran trabajo y bonito color, me encantan estas restauraciones tan minuciosas, yo te diría 2 cosas como dice Miguel, el muelle cromado va a ganar mucho con ese color de todas formas queda bien lo malo es que con el movimiento la pintura se descascarille y otra cosa importante es que pintes el centro del eje de la rueda delantera.

MichelVespa escribió: [Ver mensaje]

Sí señor!! gran trabajo y bonito color, me encantan estas restauraciones tan minuciosas, yo te diría 2 cosas como dice Miguel, el muelle cromado va a ganar mucho con ese color de todas formas queda bien lo malo es que con el movimiento la pintura se descascarille y otra cosa importante es que pintes el centro del eje de la rueda delantera.

Hola Michel, ese color no es realmente un color... es la capa de imprimacion, que es de color gris y en la pistola quedo restos de un rojo que le dio ese toque violetaceo.(mu chulo por cierto...)
Por otra parte el tema de la direccion, os la enseñe para que vieseis como iba quedando, pero como bien dices falta pintar el centro y acabar de limpiar el aluminio como dios manda, por cierto a la pintura le añadi catalizador (vamos. para endurecerla) y despues de secarse lo primero que hice fue darle caña al muelle para ver si cuarteaba,y nada de nada, ademas anteriormente estaba ya pintado, pero pensare seriamente lo de cromarlo...
Por cierto el color que quiero ponerle a mi vespa es como el de esta foto, y ya de paso si alguien sabe cual es la referencia y me la dice se lo agradecere muchisimo.

Vespaciano, del foro amigo de Vespania, tiene una pintada de un color muy parecido y estoy seguro de que no va a tener ningún problema en facilitártelo.

Un saludo!

Juanjo cuando decía que me gustaba el color me refería al beige, no se si las referencias antiguas de Max Meyer tienen todavía vigor, de ser así te lo miro y te mando referencia.

madre mía que rápido vas!! animo con la restauración.

un saludo.

Bueno... despues de un paron en la restauracion por motivos varios mi padre y yo hemos vuelto al tajo... asi que en breve os ire poniendo mas fotillos y de paso os contare la que liamos en la cochera pintando la vespa, JAJAJAJA!!!!!!
Pero bueno, al final creo que hemos salido bien parados y dicen que de toda experiencia se aprene algo... y yo creo que he aprendido que una cochera no es un taller de pintura... pero como digo hemos sacado varias conclusiones y creo que podre daros muy buenos consejos para poder pintaros vuestras vespas... :mryellow:

Jolín, sí que está bien la cosa. Viendo cómo le diste la imprimación me quedé flipá con el despliegue de medios. Ya me gustaría. Yo estoy en plan "cavo un agujero con una cuchara" y muy despacito. pero como decían pro ahí, a ilusión no me gana nadie.

Haciendo tan bien las cosas, me voy a tener que pasar por tu tierra para llevarte un par de vespillas que tengo para restaurar :mryellow: :mryellow: :mryellow:

Animo con la restauración que la llevas muy bien, efectivamente una cochera no es un taller.... :roll: mi novia me obligo a pintarla despues de acabar la restauración... :evil: no le faltaba razón.... :mryellow: :mryellow: :mryellow:

Juanjo el color que creo que le quieres dar es el original de mi 150s. Yo estoy pendiente de que me digan el color, es de la carta max meyer.

Un saludo y BUENA LETRA

Bueno, ahí van algunas fotillos...

Este es el anagrama que me pille por el foro ya pulido , no se ha podido quedar mejor ya que tenia heridas de guerra muy profundas, jejeje.

Todo listo para pintar en mi cochera... como veis no hay ningun tipo de aspiracion... eso despues se vera reflejado :lol:



Y la Vespilla terminada de pintura... :cool: :mryellow:

Y este es el material que use para pintarla, un compresor de 15L creo de los pequeñitos... vamos que estaba todo el tiempo en marcha pero se ha portado como un campeon... y la pistola de esas que venden en el Lidl.
Y la pintura me costo un pastizal, 70€ el kilo, con un buen descuento, pero tambien iba incluido el catalizador, y la verdad es que merece la pena usar material del bueno visto el resultado y el chaval de la casa de pinturas se porto de lujo, y me regalo un vaso de esos para poner la proporcion exacta de cada producto, y la verdad es que es lo suyo y no andar haciendo añadidos a ojimetro...
Si mirais el suelo de la cochera vereis la que lie y menos mal que me dio por poner un plastico en la parte del centro para separala en dos que si no me cargo todo lo que habia dentro... no veais el cachondeito que se trae mi mujer con el tema, solo deciros que con disolvente se queda como nueva... menos mal.
Y ahora viene donde la matan... resulta que el primer dia , pinto todas las piezas y se quedaron de lujo, pero claro con la que se lio dentro de la cochera de polvo de pintura se me ocurrio la brillante idea de abrir la puerta para que entrase aire limpio y no veais como se pusieron todas las piezas de pizquitas, que me daban hasta ganas de llorar... pero bueno todavia la podia liar mas aun... como se quedaron un par de sombritas me pongo a repasarlas en un cofano y NO ME ACORDE DE LIJAR ANTES!!! :shock: :sad: todo lo que pintaba se formaba piel de naranja!!!! total que me pogo nervioso y como la pintura que habia hecho tenia que gastarla o tirarla... me lio la manta a la cabeza y le doy una pasada a la vespa... :sad: ( por lo menos llevara mas capa de pintura me decia a mi mismo para convencerme) (Y a lo mejor queda bien y estilo retro... :mryellow: ). Total que cuando la vio mi mujer me dijo que NO LE GUSTABA!!! y claro está, vuelta a lijar la vespa entera y otra vez a pintar pero esta vez... yo ya era un super pintor con super experiencia, jajajajaja, y la verdad es que quedó de lujo con una unica chorrerita y ademas tendre una vespa con imprimacion y tricapa de pintura!!!! ni los mercedes de alta gama llevan ese nivelazo de pintura!!jajajaja.
Bueno lo dicho que si alguien quiere le puedo dar buenos consejos para pintar... ya os pondre alguna foto mas del tema pintura que estan en la otra camara...

P.D. Si vais a pintar con pistola quitaros las gafas de ver que despues no hay quien quite las micro gotitas de pintura!!!jajajajaja

Roque escribió: [Ver mensaje]

Juanjo el color que creo que le quieres dar es el original de mi 150s. Yo estoy pendiente de que me digan el color, es de la carta max meyer.

Un saludo y BUENA LETRA

Ehhhh, Roque te la he liado con el color... que callado lo tenia... el tema es que en una concentracion que hubo aqui en castellon (el vespazahar) estuvimos viendo colores con mi mujer y mi hija que al final son las que mandan y este es el que mas les gusto, bueno mi hija enperraica que la queria rosa ya sabes como va el tema con 12 añitos no hay quien le haga entender que eso no es para este tipo de moto...jejejeje.
Por cierto conoci a vespaciano y a un chico que es de una aldea de por ahí de jaen... se lamaba Moral y entra algo por el foro de vespania , mu buena gente todos...

Este es el color que mas o menos tengo pesao darle a mi 150s segunda serie. Te felicito te ha quedado muy muy bien. Lo que espero que no hayas es pintado con las motos ahí porque la pintura se filtra que no veas y cuando echas mano te cagas en to.

El cabezon no es el original verdad??

Por cierto a ver cuando nos haces una visita.

Un saludo!!! Y FELICIDADES!

Roque escribió: [Ver mensaje]

Este es el color que mas o menos tengo pesao darle a mi 150s segunda serie. Te felicito te ha quedado muy muy bien. Lo que espero que no hayas es pintado con las motos ahí porque la pintura se filtra que no veas y cuando echas mano te cagas en to.

El cabezon no es el original verdad??

Por cierto a ver cuando nos haces una visita.

Un saludo!!! Y FELICIDADES!

Gracias Roque si te fijas el suelo hay un corte hacia mitad de cochera que es donde puse un plastico para dividir una parte de otra...
El cabezon si es el original imagino que tu te referiras al cabezon de la 125L 1ª serie que lleva el cuenta kilometros cuadrado y es un pelin diferente ( tengo uno que seguramente acabare vendiendo), ya que lo compre junto con algun material mas de esta moto y entonces me di cuenta de las diferencias...
Bueno a ver si esta vez si no pasa nada nos vemos dentro de dos fines de semana... ya te dare un toque al telefono.
un saludo y gracias otra vez...

Joder que pena, despues de todo que se quede la pintura con pizquitas es para ponerse a llorar, menos mal que ya está solucionado. Me gusta el color. Sigue con la restauración, tendrías que poner un tutorial de como pintar con pistola, algun día me atreveré a pintar con pistola, en leroy merlin están los compresores baratísimos.

Pues yo pensaba que tu vespa era una 1ª serie.

Dentro de dos fines de semana voy a Toledo, pero será el sábado. Así que el domingo si que podriamos quedar.

Un saludo!!

aqui os dejo un pequeño brico que le he hecho a la cresta del guardabarros, como podei ver le he sacado rosca con la filera de M8 y de est forma lo puedo montar y desmontar cuando quiera...

Menuda pasada, acabo de leerme el post enterito, te está quedando genial!!!!

ahí van unas fotillos del montaje de las guias del suelo...



P.D. le he puesto remaches normales porque la verdad es que no me hacian mucha gracia los de aluminio antiguos...

ya tenía yo ganas de ver un montaje de las guías detallaico. sólo una pregunta, ¿la guía metálica va pegada y remachada o sólo remachada?
se queda de cine.

Puriky escribió: [Ver mensaje]

ya tenía yo ganas de ver un montaje de las guías detallaico. sólo una pregunta, ¿la guía metálica va pegada y remachada o sólo remachada?
se queda de cine.

Hola Puriki, antes de nada te dejo aqui el enlace de la tienda de Vietnam donde compre yo la funda del asiento para poder retapizarlo,(se queda como nuevo...).
http://translate.google.com/transla...=www.google.com

Y ahora te contesto a lo de las guias, van solo remachadas con remaches de 4mm, y lo unico que te recomiendo es que te busques algo de ayuda para poder centrar bien las guias y que no se te muevan y sobre todo que pongas siempre un gati de carpintero a cada lado del lugar donde vayas a remachar... y luego la gomita se pone facilmente...
un saludo.

direccion montada completamente y preparada para montar en la moto...


Y aqui la diereccion ya en su sitio, ya parece una moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Finalmente no le pusiste la continenta no? Muuu bonita, ese color me gusta tela.

Te estás luciendo del todo, Juanjo. El color es de un buen gusto bestial y el proceso lo estás bordando.

Felicidades!

Joni escribió: [Ver mensaje]

Finalmente no le pusiste la continenta no? Muuu bonita, ese color me gusta tela.

Hola Joni, al final me acerque a Machado y alfonso me dijo que no me calentase la cabeza y que probara las que tenia el en la tienda que tenian una buena relacion calidad precio y que no me iban a dar ni un problema...
y la verdad es que me convencio, y Roque tambien tiene parte de culpa de mi decision... jejeje.

Jajaja suele pasar... y que ruedas le pusiste? Yo le puse unas a la iris redondas, por 13.95 la unidad, pero se ve que es durilla, lo que te digo, calidad precio tienen que ser la leche, pues es la que le ponen al servicio de correos en mi pueblo. De ahi saque yo mi decision JuanJo. Ahora las michelin esas que le puse a la fz6, canela cuando se calienta eh. Sin embargo las pirelli parecen que tardan un poco mas en pillarme ese puntillo.

Yo quiero poner las continental de banda blanca. Depende el resultao que le de a otro amiguete. Un saludo!

Muy buen trabajo, como este modelo quiero yo restaurar una...
Primero terminaré la Iris 200.
Salu2

Pascu76 escribió: [Ver mensaje]

Muy buen trabajo, como este modelo quiero yo restaurar una...
Primero terminaré la Iris 200.
Salu2

Yo te puedo decir que gracias a esta moto me he enamorado del mundo de las vespas, la verdad es que las que mas me gustan visualmente hablando son las del estilo de la L y las de los años anteriores... sueño cada dia con poder hacerme con una N y no arruinarme en el intento...
Hasta estoy pensando proponer el cambio de una N por mi Montesa Impala Comando...