Hola.
Recientemente he comprado una Vespa PX disco (de Correos) y mi intención es pintarla pero la verdad es que no quiero hacer como hice con la VESPA 160 de mi padre, que la desmonté entera, tornillo por tornillo.
Quiero quitar el motor para limpiar bien el guardabarros trasero por debajo (lleva suciedad, barro...), pero la horquilla me gustaría dejarla montada.
Me gustaría que me contáseis vuestras experiencias en este aspecto (pintar Vespa desmontando lo justo).
No quiero desmontarla entera porque es una moto que no está muy castigada y si la desmonto y tal, al final me va a costar lo mismo que cuestan algunas PX con 3 o 4 años de segunda mano y que no son de CORREOS. La Vespa 160 de mi padre sí la desmonté porque tenía más años y al ser una Vespa de la familia quería obtener un mejor resultado.
Me pregunto si soltando los tornillos del guardabarros delantero, éste podrá girar sobre sí mismo para dejar más espacio al pintor para pintar detrás.