www.vespaclubjaen.es

Hola
¿Cual os gusta mas? Es para la PX150 engrase separado del 2005.El rojo es de base mineral el otro es sintetico. Tened en cuenta la relacion calidad-precio, uno vale el doble que el otro.
Un saludo
Jose Carlos

buenas tardes, yo le pongo este y me va de maravilla

El sintético sin duda, Castrol o cualquiera de buena marca. Yo ahora uso Motul 710 y me va bien.

Yo también le ponía castrol tts y q ahora se llama power 1
.. La verdad es q es mas caro q los otros, pero ya lo usaba yo y todos los q hacíamos campo con las enduro de dos tiempos...y si le vale a las enduro de 50 cv, pues con mas motivo a nuestros scuters.

un saludo

Hola, sin duda alguna el Castrol power 1 o cualquier otro sintético, yo todavía le pongo el Castrol TTS, por que compre una caja a buen precio y todavía me queda algún bote.

Saludos.

Yo usaba castrol actevo 2T desde que me dio un par de pistonazos, por falta de aceite, por el dichoso mezclador automático, y mejoró bien.
Ahora que me acaban de reparar el motor con una rectificación de cilindro y cambio de pistón, me puso Castrol Racing A747, mucho más denso, pero para una mayor protección.

Yo también uso el Power 1. Es cierto que sale al doble que el 2T, pero con lo que cunde un litro el ahorro es mínimo, y la protección del sintético es bastante mejor.

Saludos. Jose

siusentes escribió: [Ver mensaje]

Ahora que me acaban de reparar el motor con una rectificación de cilindro y cambio de pistón, me puso Castrol Racing A747, mucho más denso, pero para una mayor protección.

Joer, ese A747 lo usan en los motores de karting más burros que he visto...

El chico que me hizo la reparación tiene una 200 y compitió en el rally del dakar, en el desierto. Yo alucine con el tema, pero hay que ver la culona con ruedas de tacos......

siusentes escribió: [Ver mensaje]

El chico que me hizo la reparación tiene una 200 y compitió en el rally del dakar, en el desierto. Yo alucine con el tema, pero hay que ver la culona con ruedas de tacos......

Hombre...mas que competir, competir, participaría

Jejeje si más que competir hizo una hazaña.

victormago escribió: [Ver mensaje]

siusentes escribió: [Ver mensaje]

El chico que me hizo la reparación tiene una 200 y compitió en el rally del dakar, en el desierto. Yo alucine con el tema, pero hay que ver la culona con ruedas de tacos......

Hombre...mas que competir, competir, participaría

y se quedaría en la primera duna

Yo uso Castrol Power Racing, me lo recomendaron en este foro.

El doble?? Si compras una caja de.power 1 te sale el litro a 6'75 mas iva el litro , por separado.a poco mas de 8 mas iva .
Por cierto ponerle a747 a una vespa es tirar el dinero a la basura .Yo compito con una vespa de 17 cv y mas de 11000rpm y le meto 6h gas a fondo con power1

Haber que estoy poniendo el A747 por intentar proteger un poco más el motor recién rectificado, luego pasaré a uno más normal. Si decís que el Power1 pues lo probaré.

Donde compras el castrol racing power a ese precio es barato no

Hola, paquito se refiere a esta web www.vspcenter.es tener en cuenta que hay sumarle portes y el IVA se debe de quedar a 8.80€ el litro mas o menos.

Saludos.

En tienda física, y en Madrid, lo más barato que he encontrado son 12 €. En Carmona, que está por la zona de Cuatro Caminos. Los precios que anuncian en vspcenter están muy bien, pero el precio final (al contar con el envío) si pillas uno o dos litros es parecido. Supongo que la idea es juntarse 3 y pillar 6 botellas.

http://www.norauto.es/producto/cast...1l._247267.html

Aquí está a buen precio.

Stratos escribió: [Ver mensaje]

http://www.norauto.es/producto/castrol-2t-power-1-racing-1l._247267.html

Aquí está a buen precio.

Hola, es buen precio si se puede comprar en tienda física pero creo que este precio es comprándolo a la web, hace unos cuantos meses fui a un norauto a por otra cosa y me fije en el aceite y lo tenían a 16€, osea que si es vía web hay que sumarle portes también.

Saludos.

Hola Toni. Ese es el precio en la tienda, cogiéndolo de la estantería. Yo lo compro ahí porque no lo he encontrado más barato.

Saludos. Jose

Stratos escribió: [Ver mensaje]

Ese es el precio en la tienda, cogiéndolo de la estantería.

Saludos. Jose

Hola, pues ya les vale a los del Norauto de Blanes (Girona) lo tenían a 16 € el bote de 1 l. yo hace ya algún tiempo compre una caja en Radical-rpm y si no recuerdo mal fueron al rededor de 6.50€ el bote mas gastos de envió, y como las cajas son de 12 todavía me quedan algunos.

Saludos.

Normalmente en cualquier tienda típica de repuesto de automóvil suele haber a mejor precio que en tiendas específicas de scooter, ya me entendéis.
Lo mejor es echar un ojo y comprar cualquiera que sea de marca conocida y, eso si, sintético 100%. Quiero decir con esto que Castrol está muy bien, yo lo he usado muchísimo con muy buenos resultados (hasta en el coche uso Castrol, jeje) pero si encontráis Motul, Agip, Motorex, etc etc a buen precio no dudéis en usarlo.
Saludos.

Edito: Perdón no vi que ya habían contestado antes...

Por lo que pone en la página parece que lo puedes ir a recoger en tienda sin gastos de envío. La única pega es que no tienen ninguno dentro de la ciudad, pero es una opción más.

Yo me lo pillé hace menos de un mes aqui:

http://www.megataller.com/

A menos de 6€ los gastos de envio!!
Vi que esta web la recomendaba el gran Juan Manuel por aquí por el foro y no dudé... y la verdad que de lujo.

Luego otra web es la de:

http://lubricantes-online.com/

El power 1 sale más económico en la web de Megataller.
Yo me pillé 3 de Power 1 (para cambiar el aceite con el que compré mi Vespa), y 1 de Castrol MTX Synthetic 80W para el cárter.

No os parece buena idea hacer un hilo para irnos avisando de dónde hay lubricantes baratos? se puede hacer una tabla que se vaya editando por provincias (o algo parecido)

@Juani: yo he oido que es mejor usar siempre el mismo aceite (igual es una tontería)

Quiqueye escribió: [Ver mensaje]

@Juani: yo he oido que es mejor usar siempre el mismo aceite (igual es una tontería)

Eso es un bulo, pero bueno, que cada cual haga lo que le parezca mejor.

Hola, pero si antiguamente le metíamos el aceite ya mezclado del surtidor y a saber que aceite le ponían en cada gasolinera, es que nos estamos volviendo muy tiquis miquis y yo de los que mas

ivi838 a 9.15€ mas gastos se envió no esta mal de precio pero lo puedes encontrar mejor de precio, por ejemplo en esta web. Radical-rpm.com los precios tienen el IVA incluido hay que sumarles los gastos de envió, yo he pedido varias veces y son de total confianza.

Saludos.

Ayer en Norauto y Alcampo, el Castrol a 9,95 y el MOTUL 710 al mismo precio, al final me llevé el MOTUL otra vez pues llevo ya, con buen resultado, más de tres años usándolo.

Saludos.

Juan Manuel

toniB escribió: [Ver mensaje]

ivi838 a 9.15€ mas gastos se envió no esta mal de precio pero lo puedes encontrar mejor de precio, por ejemplo en esta web. Radical-rpm.com los precios tienen el IVA incluido hay que sumarles los gastos de envió, yo he pedido varias veces y son de total confianza.

Saludos.

Anda...esta web no la conocia... me la apunto en mis favoritas que soy "muy de comprar por los internetes". jajaa
Gracias ToniB!!!

Hola a todos.
El otro día en el ldl, vi un aceite 2 tiempos sintético KRAFFT.
Alguien lo ha probado?.
El precio no llegaba a 6 euros, pero como no tengo referencias no lo coji.
Al ser sintético supongo que irá bien, pero ante la duda lo dejé.
Si me lo recomendáis la próxima vez que vea cojere unos cuantos botes.
Actualmente uso el castrol pero sale por el doble y lo uso para ,moto-sierra, motor de agua, movilette y vespa 160 por lo que si es buen aceite con lo que gasto me ahorraré un dinero, si no me lo recomendáis seguiré con el que gasto hasta ahora.
Gracias.

Un saludo.
Salud y suerte.

Yo no lo usaría en mi Vespa, pero reconozco que hay gente que lo está usando sin ningún problema...., mientras siga encontrando el MOTUL 710 a buen precio en Alcampo no voy a cambiar, jejejejejejeje, sale a poco más de 9€ y pienso que merece la pena.

Saludos.

Juan Manuel

A ver. El A747 de Castrol es un aceite de alto rendimiento para motores de competición de 2 tiempos refrigerados por AGUA, lo que les da una temperatura de funcionamiento estable. Si lo utilizas en motores de AIRE con mayor temperatura de funcionamiento (e irregular) el aceite se degrada y pierde parte de sus cualidades. Varios amigos míos disputan desde hace años el Campeonato Castellano-Manchego de Clásicas y también, ahora, la Copa de España y han tenido problemas con el A747 y la mayoría se paso al TTS y ahora al Power racing 1 que deriva de este y es más indicado para motores refrigerados por aire. No se trata de usar el aceite mas caro o el que se supone que es el mejor, si no el adecuado al motor y al uso que le das.

Hablando con el chico el otro día ya me lo comentó, que es un aceite para altísimas revoluciones. Y ya sabemos el rango de una vespa "normal". Por lo tanto ya estoy usando Power 1 y si que noto bastante mejoría. Ya digo que el A747 lo pusimos para el rodaje. El Power1 lo pille del Top recambios por 10€.

De todas formas muchas gracias calvo08 por la explicación tan detallada del asunto.

Por cierto este chico vende la vespa con la que compitió.

Ahora miraré si hay un apartado en el foro para la compra-venta para que la ponga.

Hace muchos, muchos años, obsesionado con el olor del Castrol R de ricino decidí poner ese aceite en una de mis motos...., la sensación que llevaba era la de ir sobre una Bultaco Pursang de la época compitiendo contra el tráfico, el olor me hacía viajar con mi mente a los circuitos...., era el mejor aceite de la época...., peroooooo......, era eso, un aceite de competición, para motores que se abrían después de cada carrera para su revisión y limpieza, no para una moto de uso diario y cotidiano..., creaba como costras en la culata e iba fatal para los segmentos, así que me tuve que resignar y bajarme del sueño....., no era aceite para mi moto, así que me fuí a un aceite 100% sintético de una marca conocida y a rodar....

Saludos.

Juan Manuel

Lo cierto es que el olor del 747 es fuertísimo. La teoría que me comentó él es que al ser un aceite mucho más denso iría más protegido el motor para estos primeros kilómetros. Luego ya pasar a uno más fino. La diferencia con el Power1 es notoria. He seguido el hilo desde el principio +/- y me decidí por el Power1 por vuestros comentarios. Ya comenté que yo probé el Actevo que es más económico y tambien me fué bien.

Aprovecho para poneros el Link de la moto de éste chico, si no es correcto aquí retirarlo:
http://www.vespaclubjaen.es/portal/...&p=66148#p66148

toniB escribió: [Ver mensaje]

Stratos escribió: [Ver mensaje]

http://www.norauto.es/producto/castrol-2t-power-1-racing-1l._247267.html

Aquí está a buen precio.

Hola, es buen precio si se puede comprar en tienda física pero creo que este precio es comprándolo a la web, hace unos cuantos meses fui a un norauto a por otra cosa y me fije en el aceite y lo tenían a 16€, osea que si es vía web hay que sumarle portes también.

Saludos.

ToniB,

A 9,50€ lo compré hace un mes en Norauto de Sant Boi! (para los de la zona con Portes incluidos )

Un saludo.

VespaSer escribió: [Ver mensaje]

ToniB,

A 9,50€ lo compré hace un mes en Norauto de Sant Boi! (para los de la zona con Portes incluidos )

Un saludo.

Hola, pues baya diferencia de precio que hay y en los mismos centros, al que yo fui fue al Norauto que hay en Blanes de la provincia de Girona, y me pareció tan caro que pensé que se habían equivocado en el precio e incluso lo pregunte y si que valía 16€, por supuesto no lo compre.

Saludos.

toniB escribió: [Ver mensaje]

VespaSer escribió: [Ver mensaje]

ToniB,

A 9,50€ lo compré hace un mes en Norauto de Sant Boi! (para los de la zona con Portes incluidos )

Un saludo.

Hola, pues baya diferencia de precio que hay y en los mismos centros, al que yo fui fue al Norauto que hay en Blanes de la provincia de Girona, y me pareció tan caro que pensé que se habían equivocado en el precio e incluso lo pregunte y si que valía 16€, por supuesto no lo compre.

Saludos.

¿Era verano? Igual lo tenían a precio de guiri...

Hiciste bien en no comprarlo

Buenas a todos,, buscando donde colocar mi pregunta aprobecho aqui,
Mirar,,necesito un aceite que NO apeste tanto como el que llevo.
No estoy en España y he visto los que venden aqui , compre un Bote

Este aceite para mi va bien,,,,Mecanicamente, si es verdad que cuando paro en el Semaforo atufa de cojones
pero tela marinera cuando sube la Parienta, que vamos dice ella que no lo soporta .

lleva algo de razon, pensaba hacerme con un Motorex oh el Ipone Olor-fresa ,,,,,yo siempre he pasado de Florituras modernas de este tipo,

A ver si alguien sabe "Ande" y que me aconseja. llevo una Hondita 90 2T automatica engrase separado Honda yupi,
con un Airsal al Nikasil que va de Muerte de bien claro


-Saludos-

Hola, yo he estado usando el ipone de fresa, y si, huele a fresa, pero cuando lo mezclas con la gasolina, ya no huele tan bien.... Además, es un aceite para motores más alegres q los de serie y deja mucho residuo.

Entre ipone, castrol power racing y motul 710, es con este último con el que me quedo.

En Amazon lo tienes, suele costar unos 10 u 11 euros.