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Buenas compañeros.

Tengo dudas de cual puede ser la mejor solución o la mejor manera de trabajar y reparar el agujero del grifo de gasolina de una V50.
Resulta que el grifo apoya y aprieta sobre una base, relieve, perfil o no se como llamarlo, que sobresale del depósito. Esta base, la tengo abollada e incluso con un pequeño corte desde el agujero hacia afuera:








Además el otro agujero para surtir gasolina, es muy pequeño y me limita las maniobras, sólo 3cm:








Entonces mi preocupación viene en si sería buena idea utilizar soldadura inverter para tapar la grieta, o quizás mejor algún tipo de resina, silicona o pegamento y en especial, como puedo golpear hacia afuera y conseguir un buen resultado??? Porque golpeando a lo loco desde el otro agujero, solo consigo abollar más y mierda para mí.


Muchas Gracias!!!!

prureva con soldadura fría, a ver que tal se queda

Yo sanearía y le colocaría un arandelón soldado con TIG y con 100% de garantía para mucho tiempo...,, en cualquier taller medio cualificado de carpintería/estructuras te lo podrán hacer por un módico precio.

Saludos.

Juan Manuel

Parch cuidado a soldear depositos, io no soy un experto però dicen que necesitan precauciònes si no puede explotar....

Hombre Salvo, obvié decirlo, pero.... "no realicéis este experimento en casa", "realizar solo por personal especializado y experimentado", je, je, je....

Saludos.

Juan Manuel

Pues sí, eso voy a hacer. Pero lo de "económico", yo todavía no conozco ninguna carpintería metálica barata. O no te lo hacen, que es lo que más me encuentro, o me piden tarifa plana 30€...

Este depósito lleva destapado, después de haber sido lavado con vinagre, varios meses. No hay peligro de explosión, pero gracias Salvo!!!



Bueno, esta tarde lo he estado emparejando lo que he podido:




Muchas Gracias!!!!!!!!!

Parch escribió: [Ver mensaje]

Este depósito lleva destapado, después de haber sido lavado con vinagre, varios meses. No hay peligro de explosión, pero gracias Salvo!!!

Creo que el peligro no es solo para los vapores de gasolina, però para la forma misma del deposito y los gases/calor de la soldadura...
De toda forma antes de hacerlo io preguntaria a uno que sabe de estas cosas...

Ops!!! Gracias de nuevo Salvo, no lo sabía. No obstante lo llevaré a algún taller profesional. Yo no tengo Tig ni tampoco soy soldador.

Parch escribió: [Ver mensaje]

...o me piden tarifa plana 30€...

Vicente, en mi empresa le llaman a éso "Tarifa Terrorista", je, je, je..., la que se emplea para todo aquel cliente que se le facturen menos de 100.000€ al año, je, je, je....., ya en serio..., es lo mínimo que cobra todo el mundo, por quitarse de lo que está haciendo, preparar, hacer la ñapa, etc, etc..., así está este mundo de la metalurgia...

Si no encuentras nada y no tienes prisa, me lo traes a ver qué podemos hacer aquí.

Saludos.

Juan Manuel

Ya, ya, ya... yo no pretendo ponerle a nadie el precio de su trabajo, pero que no es económico!!!!

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

...Si no encuentras nada y no tienes prisa, me lo traes a ver qué podemos hacer aquí...l

Insisto, que si no, por aquí estamos ¿ok?

Saludos.

Juan Manuel

De acuerdo, muchas gracias. En realidad tengo pensado llevarte un trabajo para profesionales de primera. Lo que pasa es que no se para cuando será, pero ser será. Se trata algo muy fuerte!!! que no lo digo para no escandalizar a nadie y no causar pánico, jejeje...

Pues ya me has acojonado....., esta noche ni duermo, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Hice lo que me recomendasteis y lo llevé a un profesional. En este caso al Taller de Motos Pozo, en el Pilar del Arrabalejo, aquí en Jaén. Es un taller que recomiendo a los amigos.

Me rellenó todo el agujero , jejeje y después repasó, puso grifo, lleno de gasolina y comprobó que no perdía. Así que asunto resuelto:





Muchas Gracias!!!!!!

Vicente¿De qué material ha rellenado el agujero?Soldadura en frío,de electrodos, de hilo o algún otro material.....

Pues fenómeno Vicente, me alegro por tu 50, no me alegro por tu bolsillo, je, je, je..., por cierto y la malagueña ¿qué tal?

Saludos.

Juan Manuel

Jesús, no estuve durante la reparación, pero juraría que es electrodos con una electrica inverter que él tiene y maneja muy bien.




Juan Manuel, cuando preguntas por la Malagueña, imagino que te refieres a la Sprint Pepino y está "A pleno rendimiento" jejeje. Es de la que he proporcionado la matrícula a Mayor para mañana!!!

Parch escribió: [Ver mensaje]

Me rellenó todo el agujero ,



Muchas Gracias!!!!!!

Seguro que disfrutaste a lo grande, jijiji