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Hola compañeros, sigo con el problemilla de luces de mi vespa pero no me doy por vencido. La verdad es que yo de electricidad poco y me he propuesto aprender a utilizar un multimetro. Os pongo una foto del que tengo yo y agradeceria unas pequeñas instrucciones para comprobar corriente y eso,lo mas basico.

Muy fácil, la pinza negra tiene que ir al COM del multimetro, la roja al borne VΩmA, esta configuracion sirve para medir voltaje (V), resistencia o continuidad (Ω), y pequeñas intensidades (mA).

Si quieres medir corriente continua tienes que girar la rueda hasta V--, dependiendo del voltaje a medir el multimetro te "pedirá" que subas la escala.

Si quieres medir corriente alterna tienes que girar la rueda hasta V~, dependiendo del voltaje a medir el multimetro te "pedirá" que subas la escala.

Para medir resistencia o continuidad tiene que girar la rueda hasta Ω.

Michel mil gracias, despues de comer me pondre a investigar un poco, que ilusion.

Hace tiempo preparé un articulo para Lamaneta sobre electricidad en la moto y uso del polimetro:

http://www.lamaneta.com/restauracio...ricidad_jfj.pdf

Suerte

fjf muchas gracias, resulta muy educativo e ilustrativo. Como os lo currais! un saludo.

Hola, ya han pasado unos años desde este tema...y no existe el enlace al artículo publicado en la Maneta del uso de un multimetro en nuestras Vespas.
Alguien sabe de algun enlace donde me expliquen para poder comprobar cables, etc. de nuestras Vespas??
En mi caso el problema que tengo es que la luz de posición no alumbra y el claxón, suena afónico.

Muchas gracias!!

Hola, a mi tambien me interesaria que tengo problemas con mi primavera T3 .
Salut!!