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Buenos dias o tardes, pues eso mi hermano tiene una vespa sprint con el motor 200 DN o DS y el problema es el siguiente.
El otro día hizo 6 Km. con la moto y al parecer sin problemas ete mismo día hizo como 40km y la moto sin problemas, la para y al día siguiente va arrancarla y esta no arranca,le quita la bujia le dá unas patadas al pedal de arranque, le pone la bujia y esta arranca, a las dos horas va arracarla y esta no arranca, le vuelve a quitar bujia le da una patadas al pedal de arranque y esta arranca.
comentar que el tornillo de mezcla aire gasolina este está a 1 vuelta y media, por si fuese este el causante, el carburador es nuevo y este tiene poco tiempo.
sin mas que comentar y esperando sus respuestas.
Reciban un cordial saludo.

Si es así, imagino que al quitar la Bujía y darle un par de patadas entra más gasolina al cilindro y arranca bien, en vez de eso, prueba a inclinar la moto hacia el lado del motor, dale un par de veces al puño e intenta arrancar.

Revisa carburación y el caudal del depósito a ver si tuviese algún problema de paso de gasolina

Muchas gracias Jero 1000 por tu respuesta, comentar que despues de limpiar los chiclés del carburador y la cuba del flotador, esta ya si arranca bien, lo unico que queda por averiguar es el porque esta ratea o sube mal de vueltas, comentar que el tornillo mezcla aire este está a dos vueltas, aunque no se si podra ser este el causante de dicha averia si se le puede llamar así.
sin mas que comentar recibe un cordial saludo para ti y todos los miembros del foro Vespa Club Jaen.

Juan Ramón Pastor Urea

Me alegra saberlo jeje, yo diría por mi poca experiencia en carburación ya que solo he carburado la mía, es ir probando cerrando el tornillo to un cuartito de vuelta y probando, con el motor en caliente y controlando la bujía.

Muchas gracia Jero 1000 , por tu colaboración así le diré que lo haga y te cuento.
Recibe un cordial saludo.
Juan Ramón Pastor

Muchas gracias Jero 1000 por tu colaboración, al final cambió la bujia y se solucionó el problema.

Mucha gracias Jero 1000 por tu colaboración, al final y después de no conseguir nada con el tornillo de mezcla aire gasolina, le dió por cambiar la bujia y se solucionó el problema.