www.vespaclubjaen.es

No pruebes mas a arrancarla si tiene así el depósito... toda esa porquería marrón acabarán dentro del motor y carburador... y eso, amigo, no es nada bueno... primero limpia bien el depósito...

Un saludo, y enhorabuena, se ve muy bien tu TX.

Hola, si que se ve muy bien la TX limpiale el deposito y carburador como te dice el compañero, iras mejor de no hacerlo vas a estar siempre con problemas de suciedad en el carburador.

Saludos.

gracias a todos este fin de semana lo haré ,
hay algún producto para esto
o con gasolina se quita todo .
el carburador que le limpio la cubeta o lo desmonto todo.
hay que poner juntas nuevas .

un saludo.

hola, para limpiar los depósitos he leído por los foros muchos métodos, yo no he tenido que limpiar ninguno todavía y aquí en el foro vi este del enlace que te pongo míratelo.

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...posito+gasolina

Si decides limpiarlo con gasolina es con gasolina pura (no mezcla) y le metes tornillos o tuercas y lo remueves bien y repite la operación asta que quede bien limpio, el carburador mejor sacarlo y limpiarlo bien limpio con gasolina y luego soplarlo bien con aire a presión y las juntas mejor ponerlas nuevas ya que lo tienes desmontado si llevaba tiempo parada estarán resecas y lo mas probable que en mal estado.

Saludos.

paquito nano, no te conozco igual que tu ami, pero yo te contesto igula que tu me contestas o yo lo interpreto mal o tu te lo tomas otras cosas ha mal, yo no quiero malos rollos ni con tigo ni con nadie in tento ayudar opinar y punto si no gusta es muy facil , me voy y punto tan amigos , no creo que dije ninguna cosa tan ofensiba...

es complicado quitar el deposito ?

creéis que hay que pintar después de la limpieza ?
un saludo

richy72 escribió: [Ver mensaje]

paquito nano, no te conozco igual que tu ami, pero yo te contesto igula que tu me contestas o yo lo interpreto mal o tu te lo tomas otras cosas ha mal, yo no quiero malos rollos ni con tigo ni con nadie in tento ayudar opinar y punto si no gusta es muy facil , me voy y punto tan amigos , no creo que dije ninguna cosa tan ofensiba...

no te preocupes , yo ni me enfado ,ni me tomo las cosas a mal , el dia que quieras con birras de por medio lo verás....

El deposito es muy facil , quita la goma de la varilla del grifo, los tornillos que lo sujeyan y ponla con la varilla apuntando arriba y lo sacas , al sacarlo ponlo en cerrado.Yo cambiaria directamente el grifo y ponia el de Dn con reserva , macarrón nuevo y un filtro de gasolina .Para meterlo atale al grifo una cuerda fina que facilita mucho para acertar con la varilla del grifo

Haya paz, que aquí nadie sobra, sino q todos somos necesarios,... Unas birras frías, y a seguir con las vespas...el problema de los foros es q no nos vemos la expresión de la cara y podemos malinterpretar lo q escribe otro compañero. Lo dicho, todos somos necesarios y no se va nadie, q esto es para disfrutar y dar cada uno su libre opinión.
birras compañeros,birras.

Hola
El problema que tengo es la tuerca del grifo que jira por le pronto ta la tengo desmontada y comprado el producto para limpiar .
Una vez limpio me han comentado qu lo impregne con resina époxi
O lo limpio y nada más
Para el cambio he comprado cepsa transmisiomenes EP 80W 90 me lo ha recomendado un amigo
Saben algo
Un saludo