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Buenas tardes,
Qué tal estáis?, no sé si me recordaréis. Me presenté hace un tiempo pues había caído en mis manos una PK 125 XL elestart.
La moto estaba demasiado mal para mi capacidad, así que después de varios intentos abandoné la idea de restaurarla. Mucha herrumbre, demasiado trabajo de soladura, etc...
Por cosas del destino ahora tengo una PK 125 XL, proyecto más sencillo pues está bastante mejor que la anterior.
Me estoy nutriendo de las piezas de la primera, pero todo no me vale.
El caso es que el cristal del cuenta kilometros está fatal y quiero cambiarlo. Como práctica desmonté el cuenta de la elestart pero estaba roto el cristal además de lo que destrocé yo del aro de aluminio que lleva alrededor.
Por favor dentro de vuestra infinita sapientia, podéis indicarme como se cambia bien y sin riesgo de estropear el actual?.
Por cierto, lo que sí he aprendido es a poner a cero el contador, gracias a un tutorial de youtube.
Espero ansioso vuestra ayuda
Gracias

Hola, ayer mismo desmoté el de mi PX 125 para cambiar el cristal y el aro por el que compré por internet, te adjunto la captura de pantalla de la web, pero hay otras que también lo tienen, incluso un par de euros más barato.

yo lo abrí por debajo como una lata con un destornillador pequeño que compré en los chinos haciendo palanca despacio y a cada dos o tres mm.

el original que queda bastante mal, pero sólo por donde no se ve, se puede enderezar con paciencia y un martillo pequeño tipo chapista y paciencia, pero como me gustaba más el cromado de kit, es el que he colocado aunque me he guardado el viejo por si lo pinto y lo vuelvo a poner.

Este kit que yo puse, es de una calidad muy inferior al de serie, pero como repuesto de serie yo no lo he encontrado.

Espero que te sirva de algo, saludos.

Muchas gracias,
Es tal y como me tocó hacerlo en el anterior, Pensaba que podría haber otra forma.

Lo dicho, gracias por tu comentario
saludos