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Vamos a ver ,siento ser un pesado pero después de tener varios problemas en mi máquina y solucionarlos , tengo uno q me vuelve loco. ARRANCARLA! . Por favor darme las pautas correctas a seguir para arrancar una Vespa de una o dos patadas. Me cuesta mucho arrancarla, luego va de lujo pero arrancarla es una paliza. Gracias por adelantado

Yo, la verdad es que no he tenido ninguna Vespa de primeros de los 60 que anduviera, pero observando y leyendo a otros propietarios de estas joyas lo que hacen en la primera arrancada en frío es abrirle el grifo de gasolina, volcarla hacia el lado derecho dar un par de giros al acelerador y una vez vertical de nuevo dar una patada, más que enérgica, se le da una patada larga y profunda, y la mayoría de las veces suele dar efecto.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias por tu respuesta Juan Manuel, veo que siempre estas al pie del cañon. Le hice la misma consulta a mi mecanico de confianza por telefono y me dice que lo mas probable es que sea problema del carburador. Podeis ayudarme y explicarme como poner bien el carburador? Recordar que soy novato .

Estos carburadores, con tantos años y con tantas batallas van cogiendo holguras y desgastes y es difícil ponerlos perfectos al 100%, lo normal es hacer un desmontaje completo, limpieza a fondo de todo con gasolina limpia y soplado para eliminar impurezas y montaje de nuevo con todas las juntas nuevas..., así se consigue algo, pero como sea de los puñeteros, no hay manera.



Otra opción que están tomando algunos usuarios es sustituir el carburador original por uno de los modernos de Vespas actuales, con varios diferentes kits que se comercializan, como por ejemplo:




Saludos.

Juan Manuel