Os explico por si alguien me puede dar algún consejo para resolver este expediente. Resulta que llevo un año adecentando la Vespa (160 GT electronic) después de un parón de 25 años. En concreto con el velocímetro me ha sucedido lo siguiente:
Al principio no funcionaba y no marcaba nada, La causa era el cable de transmisión roto y la pieza que recibe arriba y da vueltas solidariamente con el cable estaba clavada. Desmontándolo, con paciencia y aceite conseguí recuperar la funcionalidad, compre un cable de transmisión nuevo e instalé todo y OK, marcaba perfectamente hasta un máximo de 100 largos (ya intuyo que el marcador es generoso para premiar el ego del conductor).
Todo continuó correctamente hasta que de nuevo se partió el cable de transmisión, he de decir que no había cambiado la funda y aunque si había engrasado con generosidad la funda estaba en muy malas condiciones y seguro que ocasionó la nueva rotura.
Bien pues procedo una vez más al cambio completo de funda y cable, todo OK, sin problemas, lo único es que ahora no marca más que 80 y me consta que corre igual que antes. No me preocuparía demasiado si no fuera porque por estos alrededores se prodigan los radares,
de 60, de 50 y de 80. Le tengo pánico a ser protagonista de una de esas fotos, más que nada porque después haber como explico que yo solo iba a 80... 
En fin si alguien puede apuntarme algún consejo para restaurar los controles se lo agradecería.
Saludos, V's...