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Hola, hoy he probado a poner el tambor trasero de una vespa CL en una TX y parece que todo debería funcionar correctamente, sin embargo el de la TX no entra en la CL puesto que el asiento del retén es mayor.

Sería un riesgo montar el de la CL en la TX?

Qué opináis?

Hola Diego, Felices Fiestas, si llevas un motor TX en la CL, pues dejale su tambor, no se a ciencia exacta si se puede o no pero lo que si comentan por la red es que es mejor ese tambor porque lleva las zapatas auotcentrantes y frena mejor, de todas maneras a ver si alguien en el foro te lo puede aclarar mejor.

Saludos, Candidin.

No entra porquè el tambor de la tx supongo tenga el diametro 30mm (como las arcobaleno italianas) y es para retèn de 30 mentre el tambor de la cl es de 27mm (como las px y pre-px). No se si seria una buena idea poner el tambor de 27 dentro un retèn 30, en teoria tendrias que perder aceite, però quizas tienes el rodamiento con "schermatura"(tapa de plastico) y podria funcionar tambièn sin perder mucho aceite.

Si no quieres cambiar el retèn tambièn ententa y contanos...si pirde aceite, si no frena porquè los zapatos son llenos de aceite, o si funciona bien.
Saludos.

Salvo escribió: [Ver mensaje]

No entra porquè el tambor de la tx supongo tenga el diametro 30mm (como las arcobaleno italianas) y es para retèn de 30 mentre el tambor de la cl es de 27mm (como las px y pre-px). No se si seria una buena idea poner el tambor de 27 dentro un retèn 30, en teoria tendrias que perder aceite, però quizas tienes el rodamiento con "schermatura"(tapa de plastico) y podria funcionar tambièn sin perder mucho aceite.

Si no quieres cambiar el retèn tambièn ententa y contanos...si pirde aceite, si no frena porquè los zapatos son llenos de aceite, o si funciona bien.
Saludos.

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y que sea un Año vespero,
Para ti y todo el Foro!

Gracias amigos!
Pues cambié los rodamientos del motor entero y sí, si mal no recuerdo le dejé la tapa de plástico por la parte exterior a éste.
En cualquier caso, creo que voy a aguantar un poco con este tambor hasta comprar uno nuevo, aunque está rajado y los espárragos están pasados y por eso lo quería cambiar.

Yo creo que no vale, no llega a hacer el ajuste que tiene que hacer, pero tampoco lo puedo confirmar, lo suyo es tener los dos en la mano y probar uno y probar otro.

Saludos.

Juan Manuel

Hola!
Me venden un tambor de freno trasero Olympia, qué opináis de esta marca? Solo conozco FA italia.

Por otra parte, el vendedor dice que es el mismo que usan en TX y en PX... puede ser? Ha medido el asiento del retén y dice que le da 30,20. A lo mejor se ha equivocado y le ha dado 31,20... que se supone que es la medida del TX.

Qué me decís?

Pues que ni idea...., esa marca es una de tantas que comercializa/fabrica recambios para las Vespas, en cuanto a la medida, pues ni me acuerdo. Habla con otro proveedor que te pueda asegurar que el tambor es para tu motor TX, y si puedes, cómpralo nuevo.

Saludos.

Juan Manuel