Hola de nuevo.
Como dije en mi primer mensaje, estoy restaurando una primavera.
El problema que tengo es que no arranca, le cuesta dios y ayuda. y cuando lo hace, pistonea mucho, muchísimo.
Saco la bujía y está mojada de gasolina. la seco, la pongo haciendo masa y tiene chispa.
Cuando arranca, suena muy grave y con pistonazos irregulares, y al acelerar, como si se ahogara.
Al darme una vuelta con ella, si piso el pedal del freno trasero, VA BIEN!!!!!!
Pero cómo es posible????? Todo el cableado es nuevo, no hay falsos contactos por ningún lado y todo está bien conectado!!!!!! Platinos y condensador nuevos y regulados.
Si la arranco sin conectar el cableado, hace lo mismo, pero esta vez, salio humo de las resistencias.
Una está un poco pintada, le cayó algo de pintura, pero poco. Lo achaqué a que se quedaba el verde conectado todo el tiempo.
Podeis orientarme?
Gracias de antemano.