www.vespaclubjaen.es

Bueno chicos ayer por la mañana cambié los rodamientos de la dirección de mi DN. El superior estaba bien pero el inferior estaba destrozado. Os dejo unas fotos del proceso y del procedimiento empleado ya que estaba solo.





Así estaba el romiento inferior

Posición rodmiento superior


Y estas de regalo!!




Saludos!!

Roque, buena aportación y bonita tu DN, cada día me gusta, a pesar del color Aníbal, je, je, je....

Por cierto, ¿la has probado después?

Saludos.

Juan Manuel

Si esta mañana y ahora no vibra ni nada...

Gracias por el cumplido

Por cierto no me critiqueis mucho por el modo de "colgar" la moto.

Saludos

Roque escribió: [Ver mensaje]

...no me critiqueis mucho por el modo de "colgar" la moto...

Pues Roque, ingenioso y sobre todo barato..., lo importante es que esta afición nos hace agudizar el ingenio..., más que el hambre, je, je, je....

Un abrazo.

Juan Manuel

Jejeje, muy bueno eso de quitar la matrícula en una foto y en otra no, je,je,je....

victormago escribió: [Ver mensaje]

Jejeje, muy bueno eso de quitar la matrícula en una foto y en otra no, je,je,je....

Me lo has quitado de la boca. He pensado que quiza tenga una matricula falsa para evitar las multas del radar, jajaja

victormago escribió: [Ver mensaje]

Jejeje, muy bueno eso de quitar la matrícula en una foto y en otra no, je,je,je....

Sabia que esa foto no se te escaparia a ti particularmente Victor!, esa foto que tiene la matricula quitada es porque va para otro foro y pasaba de subir dos.....


Saludos!

Uhmm, yo tengo que joderte el post (I'm sorry). Tal y como estubimos hablando Roque, hay una cazoleta que es una tremenda jodienda pues al parecer viene soldada de fabrica al chasis y no hay manera de sacarla sino es destrullendola con la Dremel.

Me refiero a la cazoleta que se queda en el chasis por debajo del claxon y que es contra lo que van a dar estas bolas:



Esa cazoleta te viene siempre que compras un kit de cazoletas y cojinetes (bolas) de la dirección y es a lo que me refiero que si tú has sustituido alguna vez o sigues con la original montando las demás sobre ella. Piensa, que en realidad las cazoletas son semicojinetes que al motar la dirección hacen de eso, de cojinetes. Con lo que si cambias bolas pero no cambias carril y por lo que sea el carril está dañado, pues las bolas volveran a joderse!!!

Espero respuesta...

Te entiendo perfectamente Vicente, como te dije no creo que vaya soldada pero si es muy dificil de sacar. Yo cuando monté esta moto hace un año y pico, con el chasis en el esqueleto miré las cazoletas y vi que estaban bien, así que cogí la dremel con un accesorio para pulir y le di con pulimento de metales un poco a cada lado de la cazoleta, luego la limpíe muy bien con líquido de barbacoas, engrasé y monté todo. El que en la vuelta a Jaén se me aflojase es porque el rodamiento superior, que parece que da igual hacia que lado se ponga, lo puse al revés y no hacia bien su función.

Un saludo!

¿Con lo cual no la has sustituido? ¿no es así?


Mi duda viene por que me parece exagerada la forma en la que Erjavi y yo tubimos que extraer la dicha en la Super Militar de Chonka, con lo que estoy muy interesado de saber si hay alguna manera de sacarla, más civilizadamente (abstenerse la idea de meter tocho de hierro por arriba para empujar, pues el diametro interior de la cazoleta es mayor que el agujero de la dirección, con lo que metiendo el tocho nunca toparía contra la cazoleta...)

No yo no lo he cambiado, voy a mirar un post que habia en vespania que lo cambiaba.

Saludos

Thanks!!!

Aqui viene algo...
http://www.vespania.org/foro/viewto...fbd826&start=15

http://losmoterosjubilaos.sytes.net/elly_vespa/Bryant44.jpg

Espero que te ayude

Roque escribió: [Ver mensaje]

Aqui viene algo...
http://www.vespania.org/foro/viewto...26&start=15

En vespania no puedo entrar, tambien me peleé con el administrador de este foro y me tiene restringida la entrada!!!


y en el otro ni siquiera se vé la cazoleta, no obtante muchas gracias. Es un asunto bastante dificil y no hay información ni herramientas sobre el tema. Lo que me sorprende es que siempre vengan estas cazoletas para sustituilas cuando pides el kit...

Yo solo compré los dos rodamientos, sin cazoletas.

Saludos

Para hacerlo en condiciones hace falta el utillaje que suministraba MotoVespa.

Saludos.

Juan Manuel

¿Te refieres a este?

http://www.recambiomoto.com/buscado...=14&buscar.y=12


Porque este yo veo claramente el funcionamiento para ayudarte a colocarlas (practicamente innecesaria su compra) pero no me imagino como puede ayudarte a sacarla pues luego no queda espacio entre el chasis y la cazoleta...

Vicente, ese es el útil para montar. Para desmontar son los dos de la imagen que te he puesto..., yo no lo he hecho nunca, pero ira lo que dice Qique, un VESPISTA con mayúsculas, creador de la web "Los Moteros Jubilaos"

"FPV#1 escribió: 

En el manual de taller viene el sistema de desmontaje y no es complicado yo lo he hecho alguna vez. Se se necesitan dos útiles de taller oficial Vespa (punteros T.020842 y 19.1.20004, pero con unos tubos metálicos de diámetro adecuado vale), se saca primero el superior atacando desde abajo y luego el inferior atacando desde arriba. En mi web está el manual, en la sección Vespa, mira la página 55.

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel eso buscaba yo el post de fpv, he mirado en lo de moteros jubilados o algo así pero no lo he visto...

Saludos y gracias

Es que forzosamente tendré que desmontar la dirección de mi Vespa para hacer varias cosas y yá quería aprobechar y cambiar esta cazoleta, pues lleva puesta la de 1967. Cuando cambié estas cosas ni siquiera aprecié que esa había que cambiarla. Entonces lo del Dremmel es realmente muy trabajoso y agresivo con el chasis, aparte de que puedes dar por perdido al menos dos piedras de pulir y quisiera ver si es factible la herramienta esa. Pues aunque para una ocasión salga cara, para el resto de la vida, puede llegar a ser rentable...

Muchas Gracias!!!

Yo no se donde venderá esa herramienta pero no parece muy dificil de hacer. Con una barra de acero de 1,5 cm de diámetro mas o menos y en el extremo un filete de otra de mayor diámetro colocado descentrado seria suficiente.

Saludos

Habra algunos, que lo miren y no sepan na de na, por que yo ando hasta un poco perdio, y eso que lo he realizao alguna vez eh.

Valla manias y entendios, eso de que somos pobres hacemos experiencias, aunque yo he visto hacerlo de muchas maneras, por ejemplo colocar solo bolas, en la parte superior, y agarrar las bolas con grasa solida. Y ahora que lo pienso es un poco chapucero...

Ehy!!! Por fin la he encontrado!!! Pienso que es esta la herramienta...

Sip Scooter, quien sino?

http://www.sip-scootershop.com/EN/P...er+bearing.aspx


Aunque todabía me quedan dudas de como se utiliza, ya estoy tranquilo y totalmente seguro de que en cuanto tenga la herramienta en mis manos sabré utilizarla. Gracias!!!

Vicente ¿no podriamos hacerla?

Todo este utillaje es de LML, compatible con todas las Vespas y en ScooterCenter.

Saludos.

Juan Manuel

Eso se traduce en 100€ mas o menos de herramientas no?

Saludos

..."u más", Roque,..."u más"

Con el útil de montaje de las pistas tienes más de 120 €, pero la verdad es que un par de ellas se pueden hacer con un poco de ingenio y soldadura.... Ya ves, que si estuviéramos con buena armonía y plena disposición, estamos hablando de 4 € por socio, je, je, je....

Saludos.

Juan Manuel

Pues la verdad que no estaria mal. No obstante si supiesemos las medidas podria hacerme algo de eso...

Saludos

A quien te doy los 5 Euros???

Por supuesto cuenta conmigo si necesitas que vaya a preguntar/recoger/comprar/etc cualquier pieza o material, aunque tratandose de USTED, pienso que no necesitará que le busquemos nada...


Venga!!! que todo es ponerse... Yo pongo a disponsición de los SOCIOS DEL CLUB la herramienta específica de la que dispongo, como pueden ser, extractores de Volantes Magnéticos y Embrage.

siempre que sea para un beneficio del club o algun miembro podeis contar conmigo para lo que sea, y si se tiene que poner € para comprar algo para veneficio de todos contar conmigo

un abrazo

Paco-Cartero

Parch escribió: [Ver mensaje]

...Yo pongo a disponsición de los SOCIOS DEL CLUB la herramienta específica de la que dispongo, como pueden ser, extractores de Volantes Magnéticos y Embrague...

Muy buena idea ésa Vicente, podríamos abrir un hilo en la sección de socios aportando cada uno las herramientas, digamos "especiales", que tengamos, por si a algún compañero le hiciese falta en algún momento..., vamos, como lo estamos haciendo hasta ahora, pero aportando una lista de lo que tenemos....

Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]

siempre que sea para un beneficio del club o algun miembro podeis contar conmigo para lo que sea, y si se tiene que poner € para comprar algo para veneficio de todos contar conmigo...

Paco, por supuesto que se agradece esta actitud..., sobre la marcha, si vemos que hace falta algún utillaje, ya nos pondremos en contacto con los socios.

Un saludo.

Juan Manuel