www.vespaclubjaen.es

Con el depósito de aceite lleno... para cuántos depósitos de gasolina tengo?

Saludos!

tienes pa aburrirte!!, yo diria que para algo mas de 1000kms

Roque escribió: [Ver mensaje]

tienes pa aburrirte!!, yo diria que para algo mas de 1000kms

¿Estás seguro? Es que en la salida a Úbeda bajó bastante el nivel...

Saludos!

Espera que se manifiesten los dueños de px, pero te aseguro que a eso le entra mínimo un litro de aceite y con un litro fui yo a ávila volví y aun me quedó un poco

Roque escribió: [Ver mensaje]

Espera que se manifiesten los dueños de px, pero te aseguro que a eso le entra mínimo un litro de aceite y con un litro fui yo a ávila volví y aun me quedó un poco

Lo tengo que mirar en el manual a ver si viene...

Ya diras algo cuando lo mires

Creo que al depósito le entran mínimo litro y medio, porque quedándome algo se chupa una botella de litro y sigue faltando para estar completamente lleno... de todas formas no te guiesmirando el depósito por el tapón, sino por el avisador que hay debajo del aire... La ruta de cazorla, la hice con el depósito sin llenar, y cuando llegué a JAén todavía no mostraba signos el avisador de necesitar aceite... Saludos novatillo

Muchas gracias!

Fdo: Pardi.

Miguel..., no tengo mucho tiempo, pues me marcho otra vez, pero no me seas "melón" hombre....., la forma del depósito de aceite es ésta......





Yo me he llegado a hacer con la T5-200 más de 900 kms sin tenerle que echar aceite, pero que vamos, es cuestión de cálculo, piensa que inyecta aceite a una media del 2%, si una 200 a tope gasta 5 litros a los 100 kms, mírate en el manual la capacidad de ambos depósitos y echa cuentas...., mínimo tieness para más de 1000 kms, lo que pasa es que yo no espero a tanto y le voy echando siempre que me acuerdo, así siempre va casi lleno o como mínimo a medio depósito....

Me marcho para el hospital..... Adiós.

Juan Manuel

Muchas gracias Juan Manuel! Una imagen siempre vale mas que mil palabras, dicen. Pero como te has explicado tan bien, pues ya no estoy tan seguro.

Un saludo!

Miguel, lo que tú ves, es solo el "pitorro" de llenado...., el depósito de aceite, tal y como se aprecia en las fotos (por cierto, sigue en venta...) va por debajo del otro...., como consecuencia, el de gasolina tiene un poco menos de capacidad que los de mezcla.... Creo que son 1,6 litros lo que le caben, y tienes para 1200 kms, lo que pasa que es mejor no probar hasta dónde llega, je, je, je..... y yo lo voy rellenando...., por ahora con Castrol TTS, que por cierto lo compré en Mancha Real a muy buen precio....

Saludos.

Juan Manuel

De 1,5 a 1,7L. incluidos los 0,400L de reserva.

Jejeje, lo he mirado en el manual...

Gracias!

aprovechando este hilo.....qué opinais de los aceites de "marca blanca" ???, en teoría cumplen toda la normativa y especificaciones y la verdad tal y como está el tema te ahorras unos eurillos...

Pues sí Marcos, además hay que pensar que las Vespas cuando se crearon y estaban en su pompa no existia aceite de "Luxe" sino más bien aceite de oliva despues de haber guisado con él y hasta nuestros tiempos han llegado. Yo estoy pensando en comprar un aceite que tengo localizado para las motosierras Stihl a 7 euros el Litro. Se supone que esas máquinas cogen revoluciones por un tubo y que el aceite debe de ser güeno, jejeje. No obstante pienso que los de Carrefour por ejemplo, tiene que cumplir su función de maravilla.

Hola,

Es un tema viejo, pero mejor continuar que abrir uno nuevo, ¿no?

Acabo de sacar la PX del taller y la he hecho 300 km, y ya se ve una burbuja pequeña en el visor. Vosotros decís que tendría para mil km, ¿teneís una idea de que ha pasado? (Se me ocurren varias explicaciones pero vamos ninguna me hace demasiado feliz, y no quiero cabrearme antes de tiempo)

Y aprovecho para preguntaros, (aunque he leído que cualquier aceite para 2T sintetico es más que suficiente) ¿Qué aceite le pondríais vosotros a una PX 125 catalizada?

Un saludo.

Pues muy sencillo...., que no te lo llenaron desde el principio hasta arriba, así de simple. Yo jamás me guié por la burbujita, quitaba el tapón del aceite y si lo veía bajo, pues rellenaba hasta arriba, no cuesta trabajao y así no se te olvida.

Cada uno hace con sus Vespas lo que se le parece, pero yo siempre le pongo o MOTUL 710 o CASTROL Power1 Racing 2T, hay muchos más, pero estos rondan en unos precios muy competitivos.

Saludos.

Juan Manuel

Gracias Juan Manuel, (¡qué rapidez! ¿haces guardias los sábados?) Buscaré cualquiera de esos dos. Puedo aún hacerle algunos kilometros para ir comprarlo, imagino.

¿Con una botella de litro me sobrará (y tendré que cargar con ella...) o cabe entera en el depósito? (he buscado en el manual, internet y foros y no he encontrado en ningún lado el dato )

Respecto a lo de mirar el depósito directamente, el problema es que no tengo una referencia de cuando queda poco... y claro antes que gripar, le pondré ahora mismo que ya tengo el primer síntoma.

Lo de darmela con el aceite a medias... era una de las explicaciones que barajaba. Me parecen bastante cutres... les estas pagando un buen dinero por la moto y a ellos les debe costar nada el aceite. Cuando hable con el conce se lo comentaré.

Perdonad que haga tantas preguntas, pero esto de ser nuevo... (la verdad es que con la Special no me preocupaba tanto, debía ser la edad... o que estaba hecha unos zorros)

Un saludo y gracias de nuevo

Quiqueye escribió: [Ver mensaje]

Gracias Juan Manuel, (¡qué rapidez! ¿haces guardias los sábados?) Buscaré cualquiera de esos dos. Puedo aún hacerle algunos kilometros para ir comprarlo, imagino.

¿Con una botella de litro me sobrará (y tendré que cargar con ella...) o cabe entera en el depósito? (he buscado en el manual, internet y foros y no he encontrado en ningún lado el dato )

Respecto a lo de mirar el depósito directamente, el problema es que no tengo una referencia de cuando queda poco... y claro antes que gripar, le pondré ahora mismo que ya tengo el primer síntoma.

Lo de darmela con el aceite a medias... era una de las explicaciones que barajaba. Me parecen bastante cutres... les estas pagando un buen dinero por la moto y a ellos les debe costar nada el aceite. Cuando hable con el conce se lo comentaré.

Perdonad que haga tantas preguntas, pero esto de ser nuevo... (la verdad es que con la Special no me preocupaba tanto, debía ser la edad... o que estaba hecha unos zorros)

Un saludo y gracias de nuevo

Antes de navidades, fuí al Alcampo en Madrid y en un apartado que suelen montar algunas veces con articulos de ocasión vi que había unas cuantas latas de castrol 2t por 2 eurillos,y me pille 2, y luego le pregunte a beninovi por que no estaba muy seguro de si era para la mezcla y me dijo que si y volví otra vez pal alcampo y ya no quedaban.

Muchas gracias, Félix.

Qué bien que haya gente de Madrid por aquí, yo también soy del foro. A ver si encuentro alguno de estos a buen precio y os comento dónde. (he mirado en la pagina de motocard y me parece algo caro: 15 euros/litro)

Hola, algo no bastante busca por tu zona que seguro que encuentras a 10€ mas o menos y si no encuentras y puedes invertir un poco, te pillas una caja en alguna web de confianza que son de 12 botes y te saldrá mas económico.

Saludos.

Quiqueye escribió: [Ver mensaje]

Muchas gracias, Félix.

Qué bien que haya gente de Madrid por aquí, yo también soy del foro. A ver si encuentro alguno de estos a buen precio y os comento dónde. (he mirado en la pagina de motocard y me parece algo caro: 15 euros/litro)

Denada Quiqueye, pero he descubierto que es de composición mineral y no se que proporción hay que poner.
Por ejemplo con el castrol power 1 le pongo al 4%, y lo compre en el alcampo de Alcbendas. por si acaso lo volbiesen a poner. Y si miráis en VSPCenter que seguro que mas de uno ya lo sabreis mirar en aceites y el Castrol power 1 sale a 6,75 euros comprando 6 unidades.
Un abrazo.

Hola Toni, buscaré...para la próxima. No sé si decirlo siquiera Pero esta mañana tenía muchas ganas de sacar la moto a carretera por primera vez. Así que me he ido a una gasolinera BP que hay cerca de mi casa a ver qué aceite tenían. Y justo tenían el Castrol Power 1 Racing. Y valía una pasta (sobre todo para lo que me estás diciendo) y... he pecado. ¡He pagado 19 euros por el puñetero litro! Pero lo tenía claro, si la alternativa era no sacar la Vespa... (he subido al Pardo y vuelta a Madrid y he sido el tío más feliz del mundo) ahora buscaré para comprar anticipadamente y que no me vuelva a pasar esto.

Resumiendo, lo que os puede ser útil: en gasolineras BP sólo si estás en un apuro. Respecto a lo del depósito: no sé la capacidad exacta, pero un litro cabe perfectamente. Yo tenía una burbuja pequeña en el visor y aún hubiera cabido más.

¡Un saludo!

Quiqueye escribió: [Ver mensaje]

Muchas gracias, Félix.

Qué bien que haya gente de Madrid por aquí, yo también soy del foro. A ver si encuentro alguno de estos a buen precio y os comento dónde. (he mirado en la pagina de motocard y me parece algo caro: 15 euros/litro)

De nada Quiqueye, Fué en el Alcampo de Alcobendas por si lo vuelven a poner otra vez te aviso, pero es mineral, y no se que tal resultado dará.
Ahora mi duda es que porcentaje hay que poner, por ejemplo con el power 1 le hecho 125 ml para 3 l de gasolina.
A ver si alguien sabria decirmelo.
Muchas gracias.

Quiqueye escribió: [Ver mensaje]

Hola Toni, buscaré...para la próxima. No sé si decirlo siquiera Pero esta mañana tenía muchas ganas de sacar la moto a carretera por primera vez. Así que me he ido a una gasolinera BP que hay cerca de mi casa a ver qué aceite tenían. Y justo tenían el Castrol Power 1 Racing. Y valía una pasta (sobre todo para lo que me estás diciendo) y... he pecado. ¡He pagado 19 euros por el puñetero litro! Pero lo tenía claro, si la alternativa era no sacar la Vespa... (he subido al Pardo y vuelta a Madrid y he sido el tío más feliz del mundo) ahora buscaré para comprar anticipadamente y que no me vuelva a pasar esto.

Resumiendo, lo que os puede ser útil: en gasolineras BP sólo si estás en un apuro. Respecto a lo del depósito: no sé la capacidad exacta, pero un litro cabe perfectamente. Yo tenía una burbuja pequeña en el visor y aún hubiera cabido más.

¡Un saludo!

Joder macho, en VSPCenter lo tienes a 6.75 la unidad comprando minimo 6 unidades.
Tirao de precio.
Un saludo.

Cuidadín, cuidadín, que ese Castrol del Alcampo no de lo pondría yo nunca a una Vespa de mi propiedad...., en el mismo Alcampo tienes el Motul 710 por 9,90 creo recordar y al lado, en Norauto, está hasta más barato, creo que no llega a 9€. En cuanto a las ofertas, calculad que hay que sumarle el IVA del 21% y portes, si se consume mucho puede merecer la pena, pero yo con comprar de 2 en 2 me basta y me sobra, tengo el centro comercial a menos de 1 km.

Quique, el depósito de aceite es de 1,6 litros.

Saludos.

Juan Manuel

Muy buenas.

Como bien dice Juan Manuel, el depósito tiene una capacidad de 1.5-1.6 litros. Yo le meto de litro en litro y sin problemas, y vengo haciendo unos 1.100 kms. de media con 1 litro. Después de oír los consejos del foro, me pasé del Eni oficial de Piaggio al Castrol Power 1 Racing que, por cierto, en Norauto está a 9.50 euros.

Saludos. Jose

Félix: Me han pasado el enlace en el otro foro (con el que os soy infiel)... para la próxima lo tengo claro. (por cierto he visto una cosa curiosa: el bidón de 60 litros sale más caro el litro que si compras botellas...) Otra cosa, (y no me hagas mucho caso por que tu moto es antigua y yo no tengo idea, pero ¿tu mezcla es no es demasiado rica en aceite?)

Juan Manuel y Stratos: Muchas gracias