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Hola buenas tardes: como dije en la presentacion estoy restaurando una vespa iris ,estoy con el motor cuando desmonte vi que la carcasa que es cromada tenia unas arandelas entre la carcasa y el carter ahora ya he cerrado el motor despues de cambiar cojinetes cruceta retenes etc y no quiero montar la carcasa con esta separacion pues al ser refrigerado por aire forzado queda separacion y el aire se escapa por la separacion,yo no se si hay distintas carcasas con diferentes medidas de fondo porque creo que esta no es la original ,en fin si me podesi ayudar con este tema lo agradeceria,, gracias un saludo

Hola,

Por 'carcasa' te refieres a la tapa 'caracol', supongo, por lo de cromada.
En el despiece aparecen dos referencias, segun si es elestart o no. Imagino que será porque la Elestart lleva una corona dentada que aumenta el grueso del conjunto.
La tuya es elestart? Si lo es, puede que lleves el caracol equivocado.

Saludos,

Polet escribió: [Ver mensaje]

Hola,

Por 'carcasa' te refieres a la tapa 'caracol', supongo, por lo de cromada.
En el despiece aparecen dos referencias, segun si es elestart o no. Imagino que será porque la Elestart lleva una corona dentada que aumenta el grueso del conjunto.
La tuya es elestart? Si lo es, puede que lleves el caracol equivocado.

Saludos,

Hola y ante todo mis disculpas, por no contestar antes, no he entrado en el foro,, decirte que la vespa la compre y venia con una carcasa que llevaba unas arandelas de separacion ,de hay fue mi pregunta ,indagando resulta que esa carcasa no le correspondia a este motor ya compre una, en el sito me decia que codigo motor tenia y no he tenido problemas montarla y va perfecta,, muchas gracias compañero
un saludo