Buenas tardes, tengo una 200 DN que cuando esta al ralenti sale bastante gasolina hacia el filtro de aire, por lo que he leido por aqui que salga un poco debe ser normal pero me parece que sale mucho mas de la cuenta, al acelerarla un poco deja de hacerlo. Tambien para que aguante el ralenti sin que se cale tengo que apretarle el tornillo hasta el tope, no creo que sea lo normal y el tornillo de la mezcla, el que esta al costado esta aflojada a algo mas de una vuelta, creo que eso simpre ha estado asi. He comprobado los chicles de alta y baja y la aguja del flotador pero no parece que tengan nada mal. Tambien echa bastante humo blanco cuando esta en ralenti, circulando no. Tiene el carburador, filtro y demas originales y le he cambiado el cilindro y piston hace unos dias.
Espero que alguien me pueda ayudar y gracias de antemano.