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Hola, desde hace 15 dias tengo una LML Star 200 4T. Aun estoy practicado con ella ya que soy nuevo con lo de cambios mecanicos. El problema es que cuando me la compre me la diern con el tanque lleno de combustible, siempre la he usado con el grifo abierto y todo Bien, pero cuando se consumio la gasolina y la moto se me apagaba cambie el grifo a reserva y todo Bien, pero el medidor de combustible no se si no funciona o no entiendo ya que: Ó marca lleno total o vacio, pero no me indica gradualmente como va el consumo, ahora que esta el grifo en reserva marca como vacio. Eso es normal, asi funciona el sistema de flotador o es que algo anda mal?
Gracias
Jorge Luis Tejeda

Obviamente no funciona correctamente. No es un TODO-NADA.
Pero OJO....al menos en la mía, no baja de 1/8 y parece que queda combustible (uso siempre el grifo en posición reserva) pero está seca. Me costó la primera semana un viajecito en grua....

Un saludo

Yo la tengo desde hace un mes, ya con 2000 km.
Llevo el grifo en ON, y cuando el indicador marca la mitad (más o menos) entra en reserva, con unos 130 km.
Llenándola a tope desde la reserva, caben 3,5 litros aprox.

La indicación de la aguja si es gradual, pero no he dejado nunca que baje de 1/4 de deposito (llené algo más de 4 litros), ya que con la basura de carburador que lleva, y bajando la gasolina solo por gravedad, al quedar tan poca, entre curvas y demás, seguramente no entre bastante gasolina y dará más tirones de lo habitual.