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Hola a todos tengo una duda y he estado buscando por el foro y no encuentro algo que lei una vez ya por aqui.

Me venden un motor de una DN 200 (P200E) encendido Ducati, para ponerselo a mi LML 125 es muy complicado o casi plug and play?

Me podeis decir el tema de las conexiones electricas colores y demas? Estaria muy agradecido si me ayudais con esto.

Tercomax escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos tengo una duda y he estado buscando por el foro y no encuentro algo que lei una vez ya por aqui.

Me venden un motor de una DN 200 (P200E) encendido Ducati, para ponerselo a mi LML 125 es muy complicado o casi plug and play?

Me podeis decir el tema de las conexiones electricas colores y demas? Estaria muy agradecido si me ayudais con esto.

Mas barato es ponerle.el 177 y tu motor esta nuevo , el de la.200 a saber....pollo jajaja

Paquito con eso no me aclaras nada, cuentame que he de hacer

Tercomax, Paquito tiene razón, si tu motor está en óptimas condiciones y el motor 200 tiene un origen algo dudoso y al precio que se cotizan, quizá sería más rentable montarle un kit de 177 cc, en particular el kit POLINI va muy bien y da un buen rendimiento, si quieres, por no calentarte mucho la cabeza, puedes montarlo sin encarar cárter y seguir usando tu carburador de 20, pero con el chiclé de altas mayor. En la LML de mi hermano montamos un DR 177 y las prestaciones eran notables, no se escapaba ninguna 200 de serie, lo peor es que estaba en regular estado (era de 2ª mano) y rompió el pistón, pero es otra historia bien diferente.

Saludos.

Juan Manuel