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hola familia, a ver me venden una vespa s 150 sin papeles, pero me han dicho que se le pueden sacar sin problemas, la moto es de murcia y me la mandan aqui, y me sale bien de precio, creo el tema es, es verdad que no es muy complicado sacarselos? con la matricula solo, se puede ver en trafico como esta la moto? que datos deberia pedir al dueño para estar seguro de poder sacar los papeles de la vespa y disfrutarla todos los dias para ir al trabajo ???
gracias,

Sin vespa, pero con tantas dudas como ilusion

Yo estoy en tu situacion, bueno un poco mas avanzado porque la vespa ya la tengo comprada. Tu lo tienes un poco mas facil puesto que la vespa tiene matricula. La mia no la tiene y con el nº de chasis es dificil pero voy a intentar hacerle la documentación.

Teniendo matricula, vas a tráfico pides un informe con ese nº de matricula para ver que no es robada ni nada de eso. Despues vas a un notario y haces un acta de notoriedad para poder decir que esa moto es tuya. Luego en tráfico solicitar la rehabilitación del vehículo, y ya ellos te van diciendo lo que hace falta. Tenes que pasarle la itv y con un certificado de esta trafico te da la documentación. Basicamente es así mas o menos.


Saludos y ánimo a por ella!

La manera a proceder es como te ha dicho Roke.
Yo acabo de hacer un acta para una que me compré hace un mesecillo. Si necesitas que te eche una mano te podría decir quien te la hace sin problema (ya te explicaría mas tranquilamente). Y una vez hecho eso es lo de bajar a tráfico y demás.
En cuanto a lo de traértela supongo que tendrás alguna compañía de transportes que te lo haga.
Pero al igual que con el acta, si necesitas quien te la traiga tambien lo puedo hacer (me dedico a la logística)

Un saludo y suerte con la moto

Sí la vespa está bien de precio tiene matricula y está dada de baja a mi humilde opinión es 99% legalizable, si como he dicho la vespa está bien de precio no le des demasiadas vueltas a la cabeza ya que el mercado de las vespas es muy caro y no es fácil encontrar cosas buenas.

ok muchas gracias, a ver como sale el trato, en esta semana tendre noticias. Ya os mantendre informados, la verdad, no he podido tener mejor comienzo, !!!!sois incleibles¡¡¡¡¡ muy serviciales Mil gracias!!!!

De nada!! ya nos contarás.

Hola, bienvenido, solo quiero añadir a lo que te han comentado, que si te sabes el número de matricula ve directamente a pedir un informe de trafico, solo vale unos 6 euros y te dicen en que situación se encuentra, tipo de baja y titular, si puedes contactar con el titular vigente te ahorraria muchos tramites, tiempo y dinero. Además dependiendo del tipo de baja, puede que tenga cargas como el impuesto municipal de la localidad censada. Es decir si es de baja definitiva no tiene carga pero si es temporal puede que si. De todos modos te aconsejo que preguntes con el número de matricula tu en trafico antes. Un saludo y espero no haberte liado más.

bueno pues os comento, la cuestion es que resulta que la moto no tiene matricula, en la foto se le veia, pero por lo visto le faltaban numeros. El dueño me ha dicho que a el una gestoria le hacia los papeles, y, aunque no se si valdria para algo, le he pedido que me mandara el numero de chasis/bastidor en una foto. La moto es una vespa s 150 y me pide 300 euros. Corro mucho riesgo? pffff estoy mas liado que la pata de un romano.... gracias por vuestra ayuda, un saludo

La pregunta es: puedes permitirte perder 300 euros? Si es así, échate palante. Y si no puedes hacerle los papeles véndela por piezas y recuperas los 300 euros. En ese caso sólo necesitas tiempo y paciencia.

En mi pueblo dicen: la vela que va delante es la que alumbra.

Hola, pues yo soy también marteño y no he oido ese dicho...je,je menudo zagalll, Si el que dices dueño es el ultimo legal reconocido por tráfico, no hay problema. Además el debe acreditarte mediante documento compra-venta firmado por el que te la vende a ti, cediendo su propiedad y eximiendote de cualquier tipo de carga posible que pueda tener. Por lo demás no deberia haber problema si tienes los 300€. Un saludo y animo, por cierto si tienes las fotos ponlas por si averiguamos algo...

no se si es el dueño con papeles, no me ha dicho nada. esta es la moto en cuestion, podria ser una moto de correos? mmmm

Hombre a las malas, como has dicho Katamei recupera el dinero vendiendola por piezas, piensa que ya no existen recambio originales, aunque no tenga matricula no es el fin del mundo, cosas más complicadas se han visto y al final se ha podido legalizar, si puedes gastarte ese dinero lanzate a la piscina...

ok pero com me aseguro de poder legalizarla antes de ponerme a restaurarla?

Acabo de ver la foto, y te tengo que decir que yo compré la mía (125L) por 200 euros y estaba infinitamente peor que la tuya, la moto se ve muy "entera", supongo que tendrá algun podridillo que otro y algun oxido pero no se ve mal. Ya nos contarás...

y en trafico con los datos esos que os he dicho, bastidor/chasis me dirian algo? perdonad si soy pesado o cansino pero esque antes de ilusionarme y ponerme a restaurar..... si ya hay gente que me dice que estoy loco por comparme una moto vieja que no anda...........

Pregunta tu caso en Vespania o mejor mandale un MP a duranium que controla mucho este tema, él te lo sabrá decir al 100% (creo que trabaja en una gestoría)

Una pregunta: no se le ven los numeros en el guardabarros delantero, despues de tantos años, se ven algunos numeros no?

si, y parece que tb se le ve la placa de matricula, pero esa no es la foto actual, el dueño ya empezo a desmontar pero por falta de tiempo y por ya tener una vespa, la vende. no se pero me huele un pelin a chamusquina.

Hombre, casi todas las vespas antiguas que se venden ahora están sin papeles, a lo mejor el hombre se ha cansado de restaurar o quien sabe, pero vamos seguro que hay algun rastro de la matricula en el guardabarros ya que despues de tanto tiempo debe quedar alguna marca, a las malas ya sabes que vendiendola por piezas no pierdes el dinero.

antonio escribió: [Ver mensaje]

si, y parece que tb se le ve la placa de matricula, pero esa no es la foto actual, el dueño ya empezo a desmontar pero por falta de tiempo y por ya tener una vespa, la vende. no se pero me huele un pelin a chamusquina.

No quiero desilusionarte, pero a mí tampoco me huele bien...

¿No va a tener una foto en la que aparezca la matrícula, sólo le echó esa antes de ponerse a desmontar? Ya es difícil que no pueda leerse una matrícula por muy vieja que esté y esta Vespa la tenía en el guardabarros y en la placa...

Lo bueno: que con cuatro piezas recuperas el dinero. Con menos si tiene el cuenta cuadrado.

Por cierto, ya te habrás dado cuenta, pero el piloto no es suyo...

Un saludo!

Y no os da la sensación de que la foto es demasiado corta para lo ancha que es?

Piensa mal y acertarás.

¿Arranca y todo eso?

Un saludo!

Hola Antonio!! pues si la vespa esta en buen estado yo la compraria aunque estuviese sin papeles ,ya que su puede hacer.Mi caso es igual que el tuyo yo compre la vespa sin papeles y depues de varios meses en la gestoria sigo sin papeles y la verdad estoy un poco ya harto de no tener la documentación ni nada de nada.al final creo que ire al notario y que me haga una acta notarial de propiedad.Animo y que tengas mas suerte que yo!!

aha, pero la matricula ya seria del 2009 y no seria historico verdad?

Si esta dada de baja la puedes rehabilitar con la misma matricula, en eso no hay problemas, Toni la va legalizar con la matricula que lleva de origen.

pero el problema es averiguar el numero de matricula

Pues como no la veas en persona o le exigas al vendedor la matricula no vas a salir de dudas, si te pone muchos problemas es que hay gato encerrado. Tampoco hay que desesperarse que Roke estaba igual y ahora tiene unas cuantas.